【ITBEAR】華南理工大學(xué)，被譽(yù)為“新能源汽車界的黃埔軍校”，其校友中不乏杰出人才，小鵬汽車的董事長及CEO何小鵬便是其中的佼佼者。他重返母校，通過全球直播的形式，分享了小鵬汽車的最新AI技術(shù)成果。
何小鵬在演講中特別提到了小鵬的AI體系，涵蓋了AI汽車、AI機(jī)器人和飛行汽車三大板塊。他首次公開了小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系和小鵬圖靈AI智駕體系，展現(xiàn)了小鵬汽車在智能化領(lǐng)域的深厚實(shí)力。
針對(duì)全球補(bǔ)能體系尚未成熟的問題，小鵬汽車推出了“小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”，旨在緩解用戶的補(bǔ)能焦慮。該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，具備快速充電和長續(xù)航里程的特點(diǎn)。
在智駕領(lǐng)域，小鵬汽車的自動(dòng)駕駛品牌已升級(jí)為“小鵬圖靈AI智駕”，通過AI大模型的應(yīng)用，提升了自動(dòng)駕駛的智能化水平。同時(shí)，小鵬還自研了AI芯片，以滿足車端高算力的需求。
小鵬汽車還推出了小鵬天璣AIOS，這是一套全新的智艙系統(tǒng)架構(gòu)，通過自研的圖靈AI芯片驅(qū)動(dòng)，為用戶帶來更自然、無感的人機(jī)交互體驗(yàn)。
何小鵬還宣布了對(duì)老用戶的芯片煥新眾籌計(jì)劃，旨在讓老用戶也能享受到最新的智駕和智艙技術(shù)。
除了AI汽車，小鵬汽車在前沿AI應(yīng)用方面也取得了顯著進(jìn)展。全新研發(fā)的「Ultra」車型展現(xiàn)了Robotaxi的新形態(tài)，同時(shí)，小鵬匯天研發(fā)的飛行汽車也即將首飛并預(yù)售。
在AI機(jī)器人方面，小鵬AI機(jī)器人Iron已進(jìn)入工廠工作，展現(xiàn)了其在未來出行探索中的重要一環(huán)。
通過這些創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，小鵬汽車正致力于成為面向全球的AI汽車公司，將中國的智能化技術(shù)帶往全世界。
