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【ITBEAR】在小鵬汽車近日舉辦的AI科技日上,CEO何小鵬向外界披露了公司L4級智能駕駛技術的最新進展。他大膽預言,在汽車工業長達百年的歷史中一直被視為標配的方向盤,在人工智能汽車時代可能會逐漸變得不再必要。

據何小鵬介紹,小鵬汽車正在研發的線控轉向系統,有望在自動駕駛模式下實現方向盤的自動隱藏,從而為乘客提供更加寬敞的座艙空間。而在駐車時,該系統還能自動調整轉向比,使得車輛能夠更輕松地停入車位。

何小鵬還透露了小鵬全新“Ultra車型”的相關信息。他表示,這款車型將具備高達3000T的算力,并支持符合中國及歐洲標準的L4級智能駕駛。為了確保安全性,該車型在核心零部件和芯片安全備份方面均采用了全冗余設計。

何小鵬在會上進一步闡述了小鵬汽車對于未來Robotaxi的愿景。他提到,公司計劃在2026年正式推出Robotaxi服務,旨在提供既安全又高效的載人出行體驗。隨著L4級智能駕駛技術的日益成熟和相關政策法規的逐步完善,Robotaxi的座艙設計將變得更加靈活多變,甚至可以根據用戶需求定制成各種場景。

“未來,或許我們不再需要一鍵點咖啡,而是通過一鍵召喚,直接將整個咖啡廳的服務帶到身邊。”何小鵬如是說,展現了小鵬汽車對于智能駕駛技術未來應用場景的無限遐想。

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標簽:選配 方向盤 新進展 引領 車型
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