【ITBEAR】三菱自動車工業(yè)株式會社近日向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了一款全新SUV的專利申請，該車型被發(fā)現(xiàn)與之前發(fā)布的XFC概念車高度相似。
從專利圖中可以看出，這款SUV在造型設(shè)計(jì)上與三菱之前的緊湊型SUV奕歌有著不少相似之處，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，甚至讓人聯(lián)想到了小鵬的MONA M03。據(jù)悉，這款新車除了傳統(tǒng)的燃油動力版本外，還將推出PHEV插電混動版，預(yù)計(jì)將與比亞迪宋PLUS、宋Pro以及銀河L7等車型在同一市場競爭。
三菱汽車去年曾宣布全面退出中國市場。因此，這次在國內(nèi)提交全新SUV的專利申請，引發(fā)了外界對于三菱是否計(jì)劃重返中國市場的猜測。
XFC概念車以其獨(dú)特的梯形格柵設(shè)計(jì)和內(nèi)部六邊形元素而備受矚目。其前后燈組均采用了統(tǒng)一的T形設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了強(qiáng)烈的家族特征。雖然概念車配備了電子流媒體后視鏡，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)版本為了成本控制，將會采用傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，XFC概念車展示了液晶儀表盤與中控顯示屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，以及觸控式操作的控制按鍵。這些高科技配置有望在量產(chǎn)車型上得到保留，為用戶提供更加智能和便捷的駕駛體驗(yàn)。
動力方面，量產(chǎn)后的XFC預(yù)計(jì)將搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)，并有望在后續(xù)推出適配PHEV插電混動系統(tǒng)的版本，以滿足市場對于節(jié)能環(huán)保和動力性能的雙重需求。
