隨著吉利銀河星艦7的亮相，這款尺寸介于緊湊型與中型SUV之間的新車型，以其全新的插混技術向市場發起沖擊。與采用增程式動力系統的零跑C10相比，吉利銀河星艦7在尺寸上僅存在毫米級的差異，但在技術路線和成本控制上卻展現出截然不同的策略。
吉利銀河星艦7所采用的插混技術，以其高效的能耗表現和較低的成本，成為15萬元價格區間內的一大亮點。相比之下，增程式SUV在這一價位段往往面臨電池容量、電機馬力等多方面的限制，難以充分發揮其技術優勢。
從饋電油耗來看，吉利銀河星艦7的表現尤為出色。在WLTC工況下，其百公里饋電油耗僅需4.88L，遠低于零跑C10的5.89L。這一優勢在CLTC工況下將進一步放大，凸顯出吉利雷神EM-i超級電混技術在中低速工況下的能耗優化能力。
吉利銀河星艦7在綜合續航方面也展現出強勁實力。盡管其油箱容量相對較小，但憑借高效的插混系統和合理的動力電池容量，其綜合續航能力并不遜色于增程式SUV。在15萬元價格區間內，這一優勢無疑將對消費者產生巨大吸引力。
增程式SUV在15萬元價位內的困境，主要源于其技術特點所帶來的成本壓力。大馬力純電驅、大容量電池以及接近純電動的空間營造能力，這些核心優勢在成本控制下難以全面發揮。而吉利銀河星艦7等插混車型的崛起，正是抓住了這一市場空白，以更高效、更經濟的技術方案滿足消費者需求。
總體來看，吉利銀河星艦7的上市，不僅為消費者帶來了新的選擇，更可能引發SUV市場技術路線的深刻變革。在15萬元價格區間內，插混技術正以其獨特的優勢，向增程式發起有力的挑戰。
