【ITBEAR】近日，曾在社交平臺因“特斯拉車頂維權(quán)”而引發(fā)關(guān)注的一位用戶，公開曬出了自己的新寵——一輛比亞迪漢，并在簡介中親切地稱其為“我的愛車”。
據(jù)該用戶在評論區(qū)透露，這輛比亞迪漢是她在前年購入的。從曬出的照片來看，這款車型很可能是已經(jīng)停產(chǎn)的比亞迪漢EV千山翠版，這一限量版車型在2022年上市時，曾以其獨特的翠綠色車漆和頂配性能吸引了不少消費者的目光。
千山翠版漢EV不僅擁有610km的續(xù)航里程，還配備了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，功率高達380kW，確保了強勁的動力輸出。然而，由于其限量版的身份，如今這款車型已經(jīng)難以在新車市場上尋得，只能在二手市場中尋覓其蹤跡。
該用戶對于自己的這款愛車顯然頗為滿意，不僅在社交平臺上大方展示，還點贊了網(wǎng)友關(guān)于千山翠版的相關(guān)評論。這一舉動也引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注和討論。
從曾經(jīng)的特斯拉車主到如今比亞迪漢的忠實粉絲，這位用戶的轉(zhuǎn)變無疑也反映了新能源汽車市場的多樣性和消費者選擇的廣泛性。無論是國際品牌還是國內(nèi)品牌，都在不斷推陳出新，以滿足消費者日益多樣化的需求。
