【ITBEAR】重慶，被譽(yù)為"中國汽車第一城"，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。然而，隨著全國新能源汽車保有量不斷攀升，起火事故也頻頻發(fā)生，給這一新興產(chǎn)業(yè)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何有效預(yù)防新能源汽車起火，成為了業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
在此背景下，位于重慶兩江新區(qū)的中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱中國汽研）積極展開技術(shù)攻關(guān)，為新能源汽車的防火安全提供了三道堅(jiān)實(shí)的"保險(xiǎn)"。
首先，中國汽研深知電池包熱失控是新能源汽車起火的罪魁禍?zhǔn)住Ｒ虼?，他們建立了熱失控安全?shí)驗(yàn)室，專注于揪出電池包隱藏的"頑疾"。通過多維度電池機(jī)械安全測評實(shí)驗(yàn)，已成功發(fā)現(xiàn)多款電動(dòng)汽車電池包存在的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題，并協(xié)助車企進(jìn)行了優(yōu)化。
其次，為了實(shí)現(xiàn)在車輛起火前的精準(zhǔn)預(yù)警，中國汽研研發(fā)了"新能源汽車安全預(yù)警平臺"。該平臺結(jié)合了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，能夠?qū)?dòng)力電池的高危情況進(jìn)行預(yù)警，為車主和車企提供寶貴的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該平臺已成功識別出近千輛存在風(fēng)險(xiǎn)隱患的車輛，避免了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
最后，中國汽研還聯(lián)合應(yīng)急管理部天津消防研究所，共同發(fā)布了《中國汽車消防安全評價(jià)規(guī)程——電動(dòng)汽車消防安全評價(jià)規(guī)程》。這一規(guī)程的出臺，為新能源汽車的消防安全提供了明確的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過規(guī)定起火后乘員艙內(nèi)的煙氣進(jìn)入時(shí)間和車內(nèi)最高溫度等指標(biāo)，旨在提升駕乘人員的逃生概率，并減輕車輛起火對周邊環(huán)境的二次危害。
中國汽研的技術(shù)攻關(guān)成果不僅服務(wù)于車企和消費(fèi)者，也為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。他們的努力，讓重慶這座"中國汽車第一城"在新能源汽車領(lǐng)域煥發(fā)出更加耀眼的光芒。
隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，安全問題愈發(fā)凸顯。中國汽研通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和安全保障措施，為新能源汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。未來，我們期待看到更多類似的技術(shù)成果，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更加安全、可持續(xù)的方向發(fā)展。
