【ITBEAR】中國車企在新能源浪潮中嶄露頭角，其中以比亞迪的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2024年1至9月，中國品牌汽車?yán)塾?jì)市場(chǎng)份額攀升至59%，同比提升了8.1個(gè)百分點(diǎn)。特別是在新能源領(lǐng)域，7至9月連續(xù)三個(gè)月，國內(nèi)新能源車的零售滲透率突破50%，顯示出國產(chǎn)新能源車型的強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭，有力推動(dòng)了國產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率的增長。
在全球視野下，中國新能源汽車的銷量同樣令人矚目。據(jù)“崔東樹”公眾號(hào)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1至9月，全球新能源乘用車銷量達(dá)到1175萬臺(tái)，同比增長22%，而中國品牌占據(jù)了其中68%的份額，彰顯出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭力。
比亞迪作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，今年迎來了全面的爆發(fā)。10月份，比亞迪銷量首次突破50萬輛大關(guān)，躋身全球汽車銷量前三的行列。不僅在銷量上取得顯著突破，比亞迪在營收和海外市場(chǎng)方面也取得了豐碩的成果，正逐步成為世界級(jí)的汽車品牌。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)比亞迪的快速發(fā)展給予了高度評(píng)價(jià)。易車銷量排名榜顯示，比亞迪在9月份已成功躋身全球頂級(jí)汽車圈，與大眾和豐田等國際知名品牌并肩而立。按照當(dāng)前的銷量趨勢(shì)，比亞迪有望在今年問鼎全球汽車銷量第三的寶座。
在國內(nèi)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，比亞迪也加速了海外市場(chǎng)的布局。目前，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球96個(gè)國家和地區(qū)，并在多個(gè)海外國家投資建設(shè)了新能源乘用車工廠。今年前三季度，比亞迪新能源乘用車出口量達(dá)到29.8萬輛，同比激增100%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的海外市場(chǎng)拓展能力。
比亞迪在銷量猛增的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了盈利能力的顯著提升。2024年三季度財(cái)報(bào)顯示，比亞迪前三季度實(shí)現(xiàn)營收5022.5億元，同比增長18.9%，凈利潤達(dá)到252.4億元，同比增長18.1%。特別是在第三季度，比亞迪的營收和凈利潤均創(chuàng)下了歷史新高，單季度營收首次超越特斯拉，展現(xiàn)出其作為全球最大新能源汽車制造商的雄厚實(shí)力。
比亞迪的成功并非偶然，而是源于其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和持續(xù)的創(chuàng)新投入。作為車圈里的“技術(shù)咖”，比亞迪堅(jiān)信技術(shù)創(chuàng)新是改變世界的關(guān)鍵。截至目前，比亞迪已累計(jì)投入超過1600億元用于研發(fā)，并擁有近11萬人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是全球研發(fā)人員最多的車企之一。為保持技術(shù)領(lǐng)先，比亞迪還不斷加大研發(fā)投入力度，今年前三季度研發(fā)投入達(dá)到333億元，同比增長34%。
在智能化時(shí)代，比亞迪也積極發(fā)力汽車智能領(lǐng)域。據(jù)悉，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域擁有一個(gè)4000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中軟件工程師就占到了3000人。通過不斷將智能技術(shù)應(yīng)用到新車上，比亞迪致力于為消費(fèi)者提供更便捷、更現(xiàn)代的智能出行體驗(yàn)。截至今年9月底，比亞迪L2級(jí)智能駕駛技術(shù)的搭載量已超過350萬輛。
