【ITBEAR】中國(guó)自主車(chē)企在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續(xù)攀升，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)透露，2024年9月，這些車(chē)企在海外部分地區(qū)的銷(xiāo)量初步統(tǒng)計(jì)已達(dá)23.5萬(wàn)臺(tái)，同比激增28%，盡管環(huán)比微降4%。而今年1至9月，中國(guó)海外市場(chǎng)自主品牌銷(xiāo)量更是累計(jì)達(dá)到192萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)47%。
這一成績(jī)的背后，是中國(guó)自主品牌在海外市場(chǎng)的精心布局和持續(xù)努力。從出口走勢(shì)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)海外出口呈現(xiàn)出季節(jié)性特征，但整體月度走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，且近期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)尤為明顯。去年12月，海外出口銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)臺(tái)的高點(diǎn)，而今年3至9月，這一數(shù)字持續(xù)超越，9月更是創(chuàng)下23.5萬(wàn)臺(tái)的歷史新高。
在海外市場(chǎng)上，中國(guó)汽車(chē)的表現(xiàn)也備受矚目。從海關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅猛，且在海外高端市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出。特別是在歐洲市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)已連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。在非洲和南美洲等此前相對(duì)較弱的市場(chǎng)，中國(guó)自主品牌的出口需求也在近期呈現(xiàn)出較好的改善。
具體到車(chē)企層面，上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等自主品牌在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為亮眼。這些車(chē)企以建設(shè)KD組裝為起點(diǎn)，逐步加大本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，通過(guò)整車(chē)與零部件的抱團(tuán)出海策略，取得了顯著成效。特別是在俄羅斯市場(chǎng)，中國(guó)自主品牌的表現(xiàn)強(qiáng)勁，市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)自主品牌同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪、上汽名爵、吉利、長(zhǎng)城等品牌在海外市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)搶眼。特別是在北歐市場(chǎng)，上汽、吉利以及比亞迪等車(chē)企的表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀，為中國(guó)新能源汽車(chē)的海外拓展樹(shù)立了良好典范。
總體來(lái)看，中國(guó)自主車(chē)企在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額均呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這不僅彰顯了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)汽車(chē)品牌的全球化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
