【ITBEAR】在工信部最新發(fā)布的第387批新車(chē)公示中，新能源重卡車(chē)型成為了亮點(diǎn)，共有173款新車(chē)型參與申報(bào)，顯示出各大重卡主機(jī)廠(chǎng)在新能源領(lǐng)域的積極布局。其中，鄭州宇通申報(bào)的3款新品備受矚目，涵蓋了純電和換電兩大技術(shù)路線(xiàn)。
宇通此次申報(bào)的純電動(dòng)半掛牽引車(chē)和自卸車(chē)，均配備了自家研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率高達(dá)450千瓦，顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。同時(shí)，針對(duì)換電市場(chǎng)，宇通也推出了相應(yīng)的換電式純電動(dòng)半掛牽引車(chē)，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
除了宇通，北汽福田和慶鈴汽車(chē)也在新車(chē)公示中有所斬獲。福田申報(bào)了2款全新低入口載貨車(chē)新品，其獨(dú)特的“公交”造型設(shè)計(jì)和低入口特性，將有望拓展其產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景。而慶鈴汽車(chē)則申報(bào)了1款純電動(dòng)半掛牽引車(chē)，其外觀上的大膽創(chuàng)新，彰顯了慶鈴在新能源領(lǐng)域的雄心。
在新能源重卡的續(xù)航解決方案上，南京金龍創(chuàng)維推出的甲醇插電式增程混合動(dòng)力半掛牽引車(chē)引起了廣泛關(guān)注。這款車(chē)采用了甲醇和插電式混合動(dòng)力的組合，旨在解決新能源重卡續(xù)駛里程的痛點(diǎn)。
雙電機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也成為了本次新車(chē)公示的一大看點(diǎn)。共有23款新車(chē)搭載了雙電機(jī)，以適應(yīng)更多的應(yīng)用場(chǎng)景。中國(guó)重汽、福田戴姆勒歐曼等品牌均有多款車(chē)型選擇雙電機(jī)配置，顯示出雙電機(jī)技術(shù)在新能源重卡領(lǐng)域的趨勢(shì)。
隨著各家重卡主機(jī)廠(chǎng)在新能源技術(shù)方面的不斷研發(fā)和創(chuàng)新，新能源重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。從本次新車(chē)公示中可以看出，各大品牌都在積極布局新能源領(lǐng)域，力圖在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
