【ITBEAR】吉利汽車(chē)集團(tuán)近日在西安展示其燃油車(chē)成果后，又迅速發(fā)布了全新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，該技術(shù)以其高效節(jié)能和智能駕駛體驗(yàn)引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，雷神EM-i超級(jí)電混得益于自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了滿(mǎn)電和虧電狀態(tài)下無(wú)差異的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，該技術(shù)還首創(chuàng)了混動(dòng)安全冗余專(zhuān)利技術(shù)，通過(guò)神盾電池的5級(jí)冗余算法，顯著降低了車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。
吉利銀河旗下全新A級(jí)電混SUV——吉利銀河星艦7 EM-i，將成為首款搭載這一超級(jí)電混技術(shù)的車(chē)型。新車(chē)預(yù)計(jì)將于12月初上市，其極致節(jié)能性能有望實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低的虧電油耗，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。
與雷神EM-i不同，其兄弟技術(shù)雷神EM-P則更側(cè)重于節(jié)能與性能的平衡，并已成功應(yīng)用于領(lǐng)克等多個(gè)高性能產(chǎn)品上。吉利汽車(chē)的這一技術(shù)布局不僅展示了其在電混技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了其作為全球化公司的市場(chǎng)地位。
雷神電混系統(tǒng)已成為多個(gè)國(guó)際品牌首選的中國(guó)電混技術(shù)，這充分說(shuō)明了吉利汽車(chē)在電混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和全球影響力。
