空中客車公司高層近日透露，供應鏈方面的廣泛壓力目前已有“明顯緩解”。據(jù)了解，該公司目前約有40架單通道飛機尚未交付，主要受制于發(fā)動機供應問題。這些飛機正焦急地等待著CFM發(fā)動機的到位，成為制約交付進度的一大瓶頸。
空中客車A350的組裝工作也因盥洗室部件接收延遲而不得不放緩腳步。這一意外情況無疑給原本就緊張的生產(chǎn)流程增添了更多挑戰(zhàn)。然而，盡管面臨重重困難，空客方面依然表示對實現(xiàn)交付目標充滿信心。
值得注意的是，空客單通道噴氣式飛機的生產(chǎn)進度十分迅猛，已經(jīng)“遠遠超出”了每月60架的預期水平，正朝著每月75架的目標穩(wěn)步邁進。這一生產(chǎn)能力的顯著提升，為空客應對未來市場需求奠定了堅實基礎。
盡管供應鏈中的某些環(huán)節(jié)仍存在延誤現(xiàn)象，但空中客車公司憑借強大的生產(chǎn)能力和靈活的管理策略，正努力克服這些障礙，以確保交付計劃的順利執(zhí)行。公司高層強調，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，他們仍將堅定不移地朝著既定目標前進。
空中客車公司的這一系列舉措，不僅展現(xiàn)了其在復雜市場環(huán)境下的應變能力，也進一步鞏固了其在全球航空制造業(yè)中的領先地位。隨著供應鏈壓力的逐步緩解和生產(chǎn)能力的持續(xù)提升，空中客車有望在未來實現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展。
面對挑戰(zhàn)與機遇并存的航空市場，空中客車公司正以積極的態(tài)度和堅定的決心，書寫著屬于自己的輝煌篇章。
