7月10日由南方都市報(bào)主辦的“2025高品質(zhì)消費(fèi)品牌TOP100創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在上海舉行。南方都市報(bào)聯(lián)合上海自有品牌協(xié)會(huì)、英特敏等多個(gè)機(jī)構(gòu)，歷時(shí)4個(gè)多月，從品牌影響力、品牌創(chuàng)新力、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)規(guī)模等五大維度入手，聚焦九大賽道挖掘出的“2025高品質(zhì)消費(fèi)品牌TOP100”名單公布，其中康迪科技作為中國(guó)智造出海品牌，與百度蘿卜快跑、科沃斯、智元機(jī)器人、宇樹科技、吉利銀河等一起入選“十大消費(fèi)科技創(chuàng)新品牌”。
康迪科技董事長(zhǎng)董學(xué)勤受邀在會(huì)上做“中國(guó)智造出海新范式——康迪科技北美非公路車突圍之路”主題演講，分享了康迪科技如何構(gòu)建全球化優(yōu)勢(shì)，在北美非公路車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突圍的經(jīng)驗(yàn)。
為什么要出海?“全球化布局已經(jīng)成為頭部企業(yè)提升國(guó)際影響力的戰(zhàn)略選擇。”董學(xué)勤表示就全球非公路車市場(chǎng)而言，北美市場(chǎng)占據(jù)著主導(dǎo)地位。
“出海”成為了不少企業(yè)尋求第二增長(zhǎng)曲線的必選項(xiàng)，而康迪科技早已將目光著眼于全球市場(chǎng)。今年5月份康迪科技首臺(tái)“美國(guó)制造”的高爾夫球車已經(jīng)在德州加蘭市的工廠順利下線。
在工信部數(shù)字化賦能專家辛玉軍看來，未來中國(guó)智造產(chǎn)業(yè)出海具有四大優(yōu)勢(shì)：一是成本優(yōu)勢(shì)，有完備的產(chǎn)業(yè)體系;二是集成應(yīng)用創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，晉級(jí)快速迭代能力;三是定制化能力強(qiáng);四是效率優(yōu)勢(shì)。
作為全球化探索中涌現(xiàn)出來的出海新勢(shì)力企業(yè)之一，非公路車(如UTV、高爾夫球車)的研發(fā)、制造與出口是康迪科技成熟的核心業(yè)務(wù)。不過康迪科技已完成從生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，“我們已經(jīng)搭建起以北美非公路出行產(chǎn)品為基，智能機(jī)器人+能源換電裝備為翼的業(yè)務(wù)架構(gòu)。”董學(xué)勤說。
此外，康迪科技的“含智量”也在不斷提升中。今年6月12日，康迪科技和被譽(yù)為“杭州六小龍”之一的云深處科技宣布達(dá)成兩項(xiàng)合作，雙方將整合優(yōu)勢(shì)資源，在高爾夫智能裝備與安防巡檢四足機(jī)器狗兩大領(lǐng)域深度協(xié)同，共同開發(fā)面向北美市場(chǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，推動(dòng)智能機(jī)器人技術(shù)的多元化應(yīng)用與全球化布局。
因?yàn)榭春帽泵朗袌?chǎng)休閑文化成熟、消費(fèi)力強(qiáng)、勞動(dòng)力昂貴，康迪科技針對(duì)北美市場(chǎng)的千億市場(chǎng)“場(chǎng)景革命”正在謀劃新一輪的布局，接下來將發(fā)力“AI+工業(yè)”機(jī)器人安防巡檢、“AI+體育”高爾夫場(chǎng)景兩大智能裝備市場(chǎng)。
此番演講中，董學(xué)勤表示將通過整合“中國(guó)技術(shù)、北美場(chǎng)景、本地渠道三方面的優(yōu)勢(shì)，來推動(dòng)智能機(jī)器人技術(shù)的多元化應(yīng)用和全球化戰(zhàn)略布局。”
除了有科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，康迪科技還有生產(chǎn)全球化、供應(yīng)鏈全球化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。董學(xué)勤透露康迪科技在北美市場(chǎng)具有多元銷售網(wǎng)絡(luò)、品牌本土化兩大優(yōu)勢(shì)，“我們已經(jīng)具備覆蓋北美、亞洲及歐洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，此外還攜手Lowe’s推出獨(dú)家NFL主題高爾夫球車系列，涵蓋32支NFL球隊(duì)，融合了運(yùn)動(dòng)激情和環(huán)保科技。”
競(jìng)爭(zhēng)力更好的產(chǎn)品和解決方案加上多元銷售網(wǎng)絡(luò)，這是康迪科技能夠?qū)崿F(xiàn)在北美非公路車領(lǐng)域突圍的原因。
當(dāng)下，康迪科技已經(jīng)從一家以智能裝備制造為基礎(chǔ)的制造型企業(yè)，通過“穩(wěn)定現(xiàn)金流業(yè)務(wù)+增長(zhǎng)孵化業(yè)務(wù)”雙引擎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新科技孵化與全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的控股型平臺(tái)公司，具備“技術(shù)研發(fā)-生產(chǎn)制造-出口銷售”全鏈路能力，技術(shù)商業(yè)化路徑已然清晰。
但康迪科技要做的不僅如此，在完成“制造出海”到“智造出海”的轉(zhuǎn)型后，正向著“生態(tài)出海”邁進(jìn)。
在董學(xué)勤描述的未來愿景里，康迪科技的征途不僅在新能源領(lǐng)域，還會(huì)深耕智能機(jī)器人領(lǐng)域，同時(shí)發(fā)揮生態(tài)協(xié)同作用，依托成熟的全球化供應(yīng)鏈，助力中國(guó)技術(shù)出海，成為“中國(guó)技術(shù)出海的擺渡人”。
