“愛旭有個不成文的習慣，大家都不樂意去申請世界紀錄。大家是把每一天在產線上的平均量產效率作為追求目標。愛旭追求的是，交付客戶產線上的平均效率?！弊蛉?，愛旭股份董事長陳剛視頻露面，向外界傳達了愛旭一貫以來追求真實量產效率的原則。
功率虛標是光伏行業的一個亂象，量產效率還是實驗室效率，不少企業宣傳時也是刻意模糊。實驗室效率通常是最高效率，真正批量生產至客戶手中的產品，往往要低1-2%甚至更多。
相比之下，能大大方方說出“平均量產效率”的企業，為數不多，而愛旭卻始終堅持這一數據口徑。敢于真實的底氣，筆者認為是源于BC技術路線的效率優勢。
作為最早選擇n型ABC技術，并率先實現量產的愛旭，早在2016年就開始布局下一代技術路線。
“TOPCon和HJT這兩種技術路線的極限效率是有限的，而我們設定n型的ABC技術，它的極限效率達到29.56%。通過對三種技術路線極限效率的反復權衡、選擇，我們最終決定在n型ABC技術方面要加大投入，一定要把它開發出來?！标悇傇谝曨l中表示。
秉承著對極限技術近乎執拗的追求，愛旭n型ABC產品正加速朝29.56%的轉換效率目標挺進。
在愛旭車間實景大屏上，實時跳動的電池效率數據真實而鮮活。據悉，愛旭ABC電池量產平均效率達27.2%+，組件量產效率已達24.2%，交付效率全球第一。
陳剛表示，愛旭ABC電池量產效率今年的目標是達到27.5%，預計今年的三季度，可以給市場帶來平均量產轉化效率達到24.8%-25%的高效組件產品，進一步實現客戶價值最大化。
產能方面，愛旭廣東珠海一期10GW ABC電池及組件項目已經達產，浙江義烏一期 15GW ABC 電池及組件項目進入試產階段，山東濟南一期10GW ABC電池及組件項目正加快推進，愛旭自主產權ABC電池組件產能的加快釋放，正推動愛旭駛入n型時代發展快車道。
陳剛表示，我相信在n型ABC技術路線上，在越來越有競爭力的產業生態鏈伙伴支持下，我們一定會給行業帶來更有價值的產品，進一步推動產業繁榮和發展。(來源：草根光伏)
