在投資界的一次意外轉(zhuǎn)折中，金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金主管合伙人朱嘯虎，在公開宣布將“批量退出人形機(jī)器人領(lǐng)域”后不久，轉(zhuǎn)而領(lǐng)投了一家專注于水下機(jī)器人技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)——世航智能。
近日，鈦媒體從可靠渠道獲悉，世航智能成功完成了天使+輪與Pre-A輪共計(jì)5000萬元人民幣的融資。其中，天使+輪由招商局集團(tuán)旗下的招商啟航資本領(lǐng)投；而在Pre-A輪中，金沙江創(chuàng)投與云澤資本攜手成為聯(lián)合領(lǐng)投方，老股東昆山天使基金持續(xù)加碼，同時(shí)吳中金控與鞍羽資本也積極參與跟投。鞍羽資本還擔(dān)任了世航智能的長期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
此次融資是世航智能自2023年成立以來獲得的第三輪融資，標(biāo)志著公司在水下機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展邁入新階段。
世航智能的創(chuàng)始人兼CEO陳曉博在接受鈦媒體采訪時(shí)透露，作為國內(nèi)水下機(jī)器人領(lǐng)域的佼佼者，世航智能在技術(shù)研發(fā)上擁有深厚積累。然而，從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的過程中，公司需要不斷針對(duì)實(shí)際應(yīng)用場景進(jìn)行迭代，以提升效率、降低成本并實(shí)現(xiàn)更智能的操作。目前，世航智能已在0-300米水深范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并產(chǎn)生銷售收入，但深海機(jī)器人Ocean X系列仍需大量研發(fā)投入，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。
“我們?cè)诠緝?nèi)部實(shí)行‘應(yīng)用一代、研發(fā)一代、預(yù)研一代’的策略。”陳曉博表示，“目前主要應(yīng)用于船舶清洗場景，并進(jìn)行技術(shù)迭代。作為水下通用機(jī)器人，我們的不同作業(yè)模塊需適應(yīng)更多場景方向。資金還將投入大模型、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)層面，我們的定位是解放0到1萬米深海的超級(jí)生產(chǎn)力。”
陳曉博，這位年輕的科學(xué)家和企業(yè)家，畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)，年僅28歲便榮獲國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并連續(xù)三屆奪得中國機(jī)器人大賽冠軍。35歲時(shí)，他已成為正高級(jí)工程師，被譽(yù)為“海洋強(qiáng)國青年科學(xué)家”。他擁有18年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，曾主導(dǎo)研發(fā)全國首臺(tái)商用水下清洗機(jī)器人和國內(nèi)首艘某型水面無人裝備。
談及創(chuàng)業(yè)初衷，陳曉博表示：“我最初同時(shí)涉足空中無人機(jī)和水下機(jī)器人領(lǐng)域，但出于對(duì)海洋探索的癡迷，我逐漸專注于水下。我主持了20余項(xiàng)國家和國防的重大科研計(jì)劃，但發(fā)現(xiàn)很多技術(shù)雖然領(lǐng)先，卻未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。因此，我決心推動(dòng)水下機(jī)器人的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。”
世航智能的核心團(tuán)隊(duì)大部分來自哈爾濱工程大學(xué)、水利部、中科院等科研單位，目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模不到100人。在技術(shù)層面，世航智能自主研發(fā)了水下機(jī)器人的六大核心系統(tǒng)，包括動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，并擁有150余項(xiàng)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司的機(jī)器人可在0米至1萬米海洋作業(yè)，適用于無人船舶、運(yùn)輸、清洗、資源勘測等多個(gè)水下場景。
商業(yè)化方面，世航智能的首款水下清洗機(jī)器人“虎鯨”已投入商用一年多，合作客戶包括中國華電科工集團(tuán)等高可靠特種行業(yè)企業(yè)。據(jù)悉，公司去年收入實(shí)現(xiàn)翻倍增長。陳曉博表示，“虎鯨”水下機(jī)器人是行業(yè)內(nèi)作業(yè)效率最高、成本最低、清洗率最高的解決方案，其效率是國外同類產(chǎn)品的3倍，而成本僅為七分之一。
隨著國家對(duì)海洋資源開發(fā)的支持力度加大和水下機(jī)器人行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)水下機(jī)器人企業(yè)數(shù)量將不斷增加。據(jù)中國水下機(jī)器人市場運(yùn)營現(xiàn)狀調(diào)研顯示，2022年中國水下機(jī)器人市場規(guī)模已達(dá)110.2億元，預(yù)計(jì)到2027年將超過400億元。
陳曉博認(rèn)為，水下機(jī)器人將成為海洋經(jīng)濟(jì)中的超級(jí)生產(chǎn)力。他總結(jié)了一個(gè)“機(jī)器人三定律”：機(jī)器人應(yīng)做人干不了或極其危險(xiǎn)的事；應(yīng)做人效率低的事（效率10倍以上）；應(yīng)做人成本高的事（成本一半以下）。如果滿足其中兩條，則值得嘗試；如果三條都滿足，則是強(qiáng)剛需；如果只滿足一條，則需繼續(xù)迭代。
對(duì)于長期的技術(shù)主義與短期的資本、市場思維之間的平衡問題，陳曉博表示，機(jī)器人行業(yè)需要耐心和長期投入。他強(qiáng)調(diào)，水下機(jī)器人是一個(gè)有價(jià)值的長期產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)做好“坐冷板凳”的心理準(zhǔn)備，并沿著一個(gè)方向思考如何把事情做得更有價(jià)值。
據(jù)透露，世航智能將于今年四季度發(fā)布OceanX系列新品，旨在進(jìn)一步推動(dòng)水下機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
