在2025上海國際車展的璀璨舞臺上，福瑞泰克以“智行新高度”的核心理念，震撼發布了其在輔助駕駛領域的多項前沿技術與創新產品，吸引了業界的廣泛關注。此次發布會的核心亮點，是基于其智能駕駛平臺ODIN3.0的一系列新技術與解決方案。
福瑞泰克董事長兼CEO張林博士在發布會上表示，公司憑借豐富的量產經驗和深厚的域控技術積累，推出了全新的ADC25-J域控制器。該控制器能夠高效融合福瑞泰克自研的雷達與攝像頭模組產品，并利用云端大數據閉環平臺的優勢，在升級先進AI算法的同時，通過工程創新，實現了在中等算力平臺上的完美部署。這一舉措旨在以親民的價格，將智能駕駛輔助技術推向更廣泛的消費群體。
福瑞泰克此次發布的“智享全民版”解決方案，正是其軟硬一體、全棧自研ODIN3.0平臺化能力的集中體現。張林強調，福瑞泰克始終將用戶安全放在首位，通過精準預警與智能決策，已守護超過300萬用戶，累計行駛安全里程達400億公里，成功規避了600萬次潛在碰撞，使行車安全風險降低了47%。“智享全民版”解決方案旨在讓用戶用得安全、用得起、用得好。
在傳感器產品方面，福瑞泰克同樣帶來了令人矚目的創新。其超高分辨率的3百萬環視（AVC31）、周視攝像頭模組（SVM30）和8百萬雙目前視攝像頭模組（FVM83/84），能夠進一步提升細節捕捉能力，提升行車安全性。同時，搭載福瑞泰克自研波導技術的前、角雷達（FVR50和CVR50），具有高信噪比、寬波束的特點，并通過算法加持，有效降低了干擾對感知性能的影響。
福瑞泰克首席科學家沈駿強博士在發布會上宣布，福瑞泰克已進入ODIN3.0階段。從ODIN1.0的軟硬件一體化架構搭建，到ODIN2.0的“智駕平臺即服務”商業戰略，再到ODIN3.0將AI大模型作為底座，福瑞泰克的技術創新、工程創新落地效率不斷升級。在4D成像技術方面，福瑞泰克實現了超高密度點云、超強感知能力的突破，行人檢測距離可達200米，角分辨率提升至0.1°，在復雜惡劣環境下也能保障弱目標的穩定輸出。
福瑞泰克還推出了衛星架構的雷達感知技術，運用AI技術，在域控制器對雷達原始信號和視覺信號進行集中增強處理，實現360°全面感知。其衛星雷達獨具的智瞳技術，可實現常規、凝視、泊車多模式智能切換，兼具激光雷達與超聲波雷達功能，充分展現了福瑞泰克作為一整套系統解決方案商的獨特優勢。同時，福瑞泰克自主研發的FUZE中間件平臺，也為各類AD/ADAS產品的開發提供了高效的統一解決方案，大幅降低了軟件部署和移植成本。
