在2025年全國節能宣傳周的熱烈氛圍中，“雙碳”目標正逐步重塑能源與交通產業的深層架構。一場以技術創新為引領的減碳革命正在行業內悄然興起，其中，功能型車用尿素的突破性應用尤為引人注目，它正在重新劃定排放治理的效率新界。
柴油機械，如卡車、船舶、農機及工程機械，其尾氣排放中含有大量二氧化碳（CO2）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）及顆粒物（PM），是空氣污染的隱形元兇。而后處理系統，作為尾氣凈化的核心環節，其效能直接關乎降碳減排的最終效果。傳統的車用尿素（AdBlue）能將有害氣體轉化為無害的氮氣和水，然而，尿素結晶導致的后處理系統堵塞問題卻長期困擾著行業，這不僅影響了柴油的充分燃燒，還增加了油耗，進而加劇了碳排放。
面對這一挑戰，綠色科技正逐步重構排放治理的邏輯。SMC自融晶清洗技術的出現，為行業帶來了福音。這項技術能夠無損融洗結晶結垢，有效解決后處理系統的堵塞問題，促進柴油的富氧燃燒，減輕積碳沉積，從而降低油耗，減少浪費。據潔智星上千臺商用車的行車試驗驗證，使用功能型車用尿素在清除結晶的基礎上，每百公里綜合油耗可降低2.83L，其降碳效果顯著。
不僅如此，潔智星功能型車用尿素在全生命周期碳管理方面同樣樹立了行業標桿。經過行業權威機構的認證，該尿素產品進行了“從搖籃到大門”的全生命周期碳足跡核算，包括原材料生產、輔料生產、包裝原材料及原材料運輸過程的排放。核算結果顯示，生產1噸功能型車用尿素成品溶液會產生0.8018噸的CO2，遠低于普通尿素的碳排放標準。
從一滴尿素到整個行業，潔智星以創新為驅動，打破了環保與商業的界限。在“雙碳”戰略的大背景下，企業的競爭力已不僅僅局限于單一產品性能的比拼。那些將碳減排融入發展基因，用技術創新重新定義行業標準的企業，正逐步成為綠色經濟的引領者。他們以實際行動踐行環保理念，推動交通產業向更加綠色、低碳的方向邁進。
