燃煤電廠在環(huán)保轉(zhuǎn)型的道路上，SCR脫硝系統(tǒng)的效能已成為衡量其環(huán)保成效的關(guān)鍵標(biāo)尺。隨著超低排放標(biāo)準(zhǔn)的推行，一系列實(shí)測(cè)案例揭示了脫硝性能優(yōu)化的細(xì)節(jié)，為實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排與經(jīng)濟(jì)成本控制的雙重目標(biāo)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
在實(shí)測(cè)過(guò)程中，技術(shù)人員首先關(guān)注了溫度對(duì)脫硝效率的影響。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，脫硝效率對(duì)煙溫的變化展現(xiàn)出非線性的敏感反應(yīng)。具體而言，當(dāng)煙溫從305℃上升到325℃時(shí)，脫硝效率顯著提升，從84.3%躍至92.1%，催化劑的活性在這一階段得到了充分發(fā)揮。然而，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)計(jì)值340℃后，氨逃逸量急劇增加0.8ppm，這標(biāo)志著溫度控制需精確把握臨界點(diǎn)。研究指出，310-335℃為最佳反應(yīng)溫度區(qū)間，此區(qū)間內(nèi)不僅脫硝效率高，還能有效減少氨耗量，進(jìn)而節(jié)約還原劑成本。
氨逃逸現(xiàn)象，這一看似無(wú)形的運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)則對(duì)電廠運(yùn)行產(chǎn)生了多方面的影響。空預(yù)器差壓上升、硫酸氫銨沉積加速以及吹灰頻次增加，都是氨逃逸帶來(lái)的直接后果。為了有效控制氨逃逸，技術(shù)人員通過(guò)調(diào)整噴氨格柵間距，在確保脫硝效率維持在91.5%的同時(shí)，成功將氨逃逸量穩(wěn)定在2.1ppm以下，這一舉措有效延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命。
為了全面診斷脫硝系統(tǒng)的性能，技術(shù)人員采用了“三軸檢測(cè)法”。首先，通過(guò)速度場(chǎng)驗(yàn)證，利用網(wǎng)格法測(cè)量煙道流速偏差，并加裝導(dǎo)流板，顯著提升了噴氨的均勻性。其次，濃度場(chǎng)分析借助紅外檢測(cè)技術(shù)，發(fā)現(xiàn)氨濃度分布不均的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)整，系統(tǒng)阻力有所下降。最后，催化劑活性檢測(cè)通過(guò)取樣孔檢測(cè)首層催化劑的相對(duì)活性值，實(shí)施再生措施后，脫硝效率得到了明顯提升。
通過(guò)系統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)與優(yōu)化，脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行效率得到了顯著提升，運(yùn)維成本也得到了有效控制。隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，建立常態(tài)化的性能檢測(cè)機(jī)制已成為燃煤電廠智慧化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。這不僅能夠確保脫硝系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，還能在實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)，最大化經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于燃煤電廠而言，關(guān)注脫硝系統(tǒng)的性能優(yōu)化，意味著在環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的雙重壓力下尋找最佳平衡點(diǎn)。通過(guò)科學(xué)的實(shí)測(cè)與分析，電廠能夠制定出更為精準(zhǔn)的優(yōu)化策略，讓環(huán)保設(shè)備在發(fā)揮最大效能的同時(shí)，也為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
