布雷博，這一在F1與MotoGP賽場(chǎng)上以卓越制動(dòng)技術(shù)聞名的品牌，近日宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策——進(jìn)軍山地自行車競(jìng)速領(lǐng)域。此次，布雷博攜手國(guó)際自行車界的佼佼者Specialized重力車隊(duì)，共同征戰(zhàn)世界杯速降賽，標(biāo)志著這家制動(dòng)系統(tǒng)巨頭正式邁入兩輪競(jìng)技的新紀(jì)元。
雙方的首度合作亮相定于2025年山地車世界杯系列賽的瓦爾迪索爾站，與布雷博意大利摩托車大獎(jiǎng)賽同期舉行。屆時(shí)，車迷們將在穆杰羅賽道的圍場(chǎng)內(nèi)目睹Specialized重力車隊(duì)的風(fēng)采，見證布雷博制動(dòng)技術(shù)在山地自行車上的全新應(yīng)用。這一跨界合作源于雙方對(duì)技術(shù)極限的共同追求，以及對(duì)持續(xù)創(chuàng)新、卓越性能和運(yùn)動(dòng)激情的堅(jiān)定信念。
Specialized的首席執(zhí)行官阿明·蘭德格拉夫?qū)Υ舜魏献骷挠韬裢?，他表示：“Specialized始終將賽事視為創(chuàng)新的試驗(yàn)場(chǎng)，我們對(duì)合作伙伴的選擇極為嚴(yán)苛。布雷博在工程設(shè)計(jì)和賽道性能方面的卓越表現(xiàn)，使其成為我們的理想之選。此次合作不僅是對(duì)前沿技術(shù)的戰(zhàn)略投資，更是為了支持頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員，推動(dòng)速降賽事的技術(shù)革新?！?/p>
此次合作還吸引了另一家技術(shù)標(biāo)桿企業(yè)——?hlins的強(qiáng)勢(shì)加盟。作為高性能懸掛系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，?hlins自2013年起便為Specialized及其重力車隊(duì)提供技術(shù)支持。隨著2025年初加入布雷博集團(tuán)，?hlins將成為集團(tuán)拓展兩輪及四輪領(lǐng)域技術(shù)版圖的重要力量。
布雷博與Specialized的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，無疑將為重力賽車運(yùn)動(dòng)帶來一次里程碑式的跨越。布雷博憑借其在F1、MotoGP等頂級(jí)賽事中的輝煌戰(zhàn)績(jī)，以及50年賽事征程中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越技術(shù)，為Specialized山地車定制了全新的制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)前后輪均配備浮動(dòng)式9毫米直徑的軸向制動(dòng)主缸，提供多重調(diào)節(jié)功能，讓騎手能夠根據(jù)個(gè)人偏好精準(zhǔn)定制制動(dòng)觸感。同時(shí)，后置四活塞卡鉗和專用固定式剎車碟的加入，進(jìn)一步提升了制動(dòng)性能和散熱效率。
為了確保制動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性，布雷博采用了編織鋼喉管連接主缸和卡鉗，有效保證了剎車把手行程的精確控制。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，無疑將為Specialized重力車隊(duì)在速降賽事中取得優(yōu)異成績(jī)提供有力保障。
此次布雷博與Specialized的攜手，不僅是一次技術(shù)與品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是對(duì)重力賽車運(yùn)動(dòng)未來的一次深刻洞察和前瞻布局。隨著雙方合作的深入，相信會(huì)有更多源自冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的技術(shù)突破涌現(xiàn)，共同塑造這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的輝煌未來。
