百度Apollo智能駕駛項目近日在香港特別行政區取得了顯著進展，其蘿卜快跑自動駕駛服務獲得了香港運輸署的正式許可，將在東涌特定路段進行測試。這一決定不僅標志著蘿卜快跑在香港的測試范圍進一步擴大，同時也預示著東涌地區將迎來智能化的全新出行方式。
自2024年12月蘿卜快跑在香港首次落地以來，其測試范圍經歷了多次重要擴展。最初，服務僅限于機場周邊區域，但隨著時間的推移，測試范圍逐漸擴大至北大嶼山的核心地帶，如今更是涵蓋了交通情況復雜的東涌地區。這一變化充分展示了蘿卜快跑自動駕駛技術對于復雜城市交通環境的適應能力和應對策略。
香港運輸署對蘿卜快跑在不同道路場景中的表現給予了高度評價，指出其安全行駛里程已突破15000公里。這一數據不僅彰顯了技術的成熟與可靠性，也為蘿卜快跑在香港乃至全球范圍內的進一步推廣奠定了堅實基礎。
回顧歷史，去年11月29日，香港運輸署根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》首次批出了自動駕駛車輛的先導牌照，蘿卜快跑有幸成為首個獲得適用于右舵左行地區的自動駕駛測試牌照的項目。這一里程碑事件不僅為蘿卜快跑的全球化戰略提供了有力支持，也為香港智能交通的發展注入了新的活力。
今年4月30日，香港運輸署再次更新了自動駕駛車輛的試行牌照，進一步擴大了北大嶼山的測試路線，并將每次測試的車輛數量從5輛增加至10輛。這一舉措為蘿卜快跑提供了更為廣闊的測試平臺，有助于其更快地積累數據和經驗，推動技術的持續優化和升級。
隨著測試范圍的不斷擴大和技術的持續進步，蘿卜快跑有望在未來為更多香港市民提供安全、便捷的自動駕駛服務。這一創新出行方式將為香港的交通效率帶來顯著提升，同時也為居民的日常出行提供更多元化的選擇。可以預見，隨著自動駕駛技術的不斷成熟和蘿卜快跑的快速發展，未來的出行將更加智能化、便捷化。
