近期，百度Apollo智能駕駛項目在香港取得了新的進展。香港特別行政區運輸署于6月18日正式宣布，蘿卜快跑已獲得授權，在東涌的特定路段和時段內開展自動駕駛測試。這一消息標志著蘿卜快跑在香港的測試范圍再次擴大，為其在香港的發展注入了新的動力。
自2024年12月首次落地香港以來，蘿卜快跑在短時間內實現了測試區域的三次擴展。起初，測試主要集中在機場周邊區域，隨后逐步延伸至北大嶼山的核心地帶。如今，測試范圍已經深入東涌的城市生活圈，涵蓋了交通狀況更為復雜的道路。這一系列的擴展不僅展示了蘿卜快跑技術的成熟度，也反映了香港特別行政區對于自動駕駛技術發展的積極態度和支持。
據香港運輸署的最新評估結果顯示，蘿卜快跑在不同道路場景中的表現均十分穩定，其安全行駛里程已經超過了15000公里。這一數據不僅驗證了蘿卜快跑自動駕駛技術的可靠性和安全性，也為未來更大范圍的測試和應用奠定了堅實的基礎。
回顧過去，香港特別行政區運輸署在自動駕駛領域也取得了重要的里程碑。去年11月29日，運輸署根據《道路交通（自動駕駛車輛）規例》批出了首個自動駕駛車輛先導牌照。蘿卜快跑官方隨后確認，這是他們獲得的首批右舵左行地區的自動駕駛測試牌照，對于蘿卜快跑走向全球化具有重要意義。
今年4月30日，香港特別行政區運輸署再次更新了自動駕駛車輛試行牌照，并擴展了北大嶼山的自動駕駛車輛測試路線。這一舉措不僅進一步擴大了蘿卜快跑在香港的測試區域，還將每次道路測試的車輛數量從5輛增加至10輛。這無疑為蘿卜快跑提供了更多的測試機會和數據支持，有助于其不斷優化和完善自動駕駛技術。
隨著蘿卜快跑在香港的測試范圍不斷擴大，其自動駕駛技術也將面臨更多復雜場景的挑戰。然而，從目前的測試結果來看，蘿卜快跑已經展現出了強大的技術實力和適應能力。未來，我們有理由相信，蘿卜快跑將繼續在香港乃至全球范圍內取得更多的突破和成就。
