途觀L近期在市場上以其接近國產車的價格定位，吸引了眾多消費者的目光。憑借其多年來積累的良好口碑，這款SUV在同級別車型中依然保持著較強的競爭力。
多位車主反饋，盡管途觀L在行駛里程較高時可能會出現輕微燒機油的現象，但總體而言，只要按時進行正常保養，車輛行駛十幾萬甚至二十萬公里都并非難事。一位車主表示，他的途觀L已經行駛了8萬公里，除了常規的保養更換配件外，僅簡單更換了幾個橡膠墊，并未遇到網上所說的諸多小毛病。
然而，這并不意味著途觀L沒有缺點或所有車主都對其滿意。有些車主在購入途觀L后，盡管認可其優勢，但仍表示感到后悔。他們遇到的問題主要集中在顆粒捕捉器堵塞、隔音效果下降以及變速箱異響等方面。
其中，顆粒捕捉器堵塞問題尤為突出。盡管這不算嚴重故障，但頻繁堵塞不僅令人心煩，還需要花費額外資金進行處理。有車主反映，與老款途觀L相比，新款車型的隔音效果明顯下降，尤其是在高速行駛時，噪音干擾較大。
變速箱問題也是部分車主的痛點。有車主表示，在駕駛一段時間后，變速箱開始發出異響，低速升檔時出現頓挫感。雖然這并不影響正常駕駛，但與同價位的其他車型相比，仍讓人感到失望和后悔。變速箱維修不僅費用高昂，而且過程繁瑣，給車主帶來了不少困擾。
當然，這些優缺點并非所有途觀L車主都會遇到。但顆粒捕捉器堵塞、隔音效果不佳以及變速箱異響等問題，確實讓不少車主在購車后感到不滿。這些問題不僅影響了車主的駕駛體驗，也給他們的日常用車帶來了諸多不便。
對于途觀L的更多認識和駕駛體驗，車主們的反饋各不相同。有些車主對其性能表示滿意，認為它是一款性價比高的SUV；而有些車主則對其存在的問題感到失望和后悔。無論如何，購車前充分了解車輛的優缺點，對于消費者來說至關重要。
