11月5日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周四股市收盤后，網(wǎng)約車公司Uber發(fā)布了截至9月30日的第三季度財報。財報顯示，Uber第三季度營收48億美元，同比增長72%；凈虧損24億美元，同比擴(kuò)大120%；調(diào)整后利息、稅項、折舊和攤銷前（EBITDA）利潤為800萬美元。財報發(fā)布后，Uber股價下跌近1%。
以下為Uber第三季度財報要點(diǎn)：
——營收48億美元，與去年同期28億美元相比增長72%，高于分析師普遍預(yù)期的44億美元；
——凈虧損24億美元，與去年同期凈虧損10.9億美元相比擴(kuò)大了120%；
——每股虧損1.28美元，遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期虧損0.33美元；
——快遞業(yè)務(wù)總預(yù)訂量為128.3億美元，同比增長50%，但不及分析師預(yù)期的128.7億美元；
——移動出行業(yè)務(wù)總預(yù)訂量為99億美元，同比增長67%，不及分析師預(yù)期的100.5億美元；
Uber報告稱，第三季度凈虧損24億美元，主要原因是其投資價值下降所致，特別是對滴滴的投資。該公司表示，其在Zomato、Aurora和Joby的股份幫助抵消了部分損失。Uber去年同期凈虧損10.9億美元。
Uber還首次公布了調(diào)整后EBITDA（未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤）盈利，提前實現(xiàn)了年底目標(biāo)。該公司公布調(diào)整后EBITDA利潤為800萬美元，而第二季度調(diào)整后EBITDA為虧損5.07億美元。
盡管世界各地放松了新冠肺炎疫情限制措施，但Uber Eats部門仍然表現(xiàn)良好。在疫情暴發(fā)期間，當(dāng)人們開始在家里訂購更多商品時，快遞業(yè)務(wù)讓該公司經(jīng)受住了疫情考驗。
快遞業(yè)務(wù)營收繼續(xù)超過核心出行業(yè)務(wù)，兩者分別為22.4億美元和22億美元，差距正在縮小。貨運(yùn)業(yè)務(wù)帶來4.02億美元收入。在給股東的最新消息中，該公司表示，其快遞商家的數(shù)量增長到了78萬多家。
由于疫情暴發(fā)，Uber始終在努力應(yīng)對供需失衡，導(dǎo)致定價飆升和等待時間增加。
不過，Uber在美國顯示出從疫情中復(fù)蘇的跡象。該公司活躍的美國司機(jī)第三季度同比增長近60%，截至10月份，司機(jī)人數(shù)自8月底以來連續(xù)10周增長。
Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在公司財報電話會議上表示，高峰定價事件減少了近一半，而乘客平均等待時間不到五分鐘。他補(bǔ)充說：“令我們感到欣慰的是，我們的大部分招聘支出都已經(jīng)過去了。”
另一個復(fù)蘇跡象是，Uber表示，往返機(jī)場的人次環(huán)比增長35%，同比增長203%。
Uber報告稱，第三季度該平臺完成了16.4億筆訂單，比上個季度增長9%，同比增長39%。月活躍用戶達(dá)到1.09億，環(huán)比增長8%。司機(jī)和快遞員第三季度的總收入為86億美元。
Uber預(yù)計，第四季度總預(yù)訂量在250億至260億美元之間，調(diào)整后的EBITDA利潤為2500萬至7500萬美元。
Uber股價周四收跌0.98%，報收于每股45.27美元。財報發(fā)布后，該股又下跌了近1%。年初至今，Uber股價已經(jīng)累計下跌11.48%。
【來源：網(wǎng)易科技】
