近年來，在國家提出“內循環為主，雙循環共促”的新發展格局后，國美零售（0493.HK）持續聚焦零售業和家服務業，以共享共建為依托開啟了全零售生態發展的新階段。為了使明晰的戰略藍圖付諸現實，國美零售在四季度依次通過托管協議與認購協議，強化了對安迅物流的戰略協同力。
在今年七月，國美零售曾與國資背景的怡亞通、深投控資本達成戰略合作，共同提出打造扁平化、共享化、去中心化的大消費生態，不斷擴展了各自公司的業務邊界，也實現了產業鏈優質資源的互補融合，有助于促進交易規模的擴大。而安迅物流作為商品流通的中樞，在大消費生態中扮演著供需連接的重要角色。
在十月的媒體交流會上，國美零售創始人黃光裕將安迅物流的價值總結為，“通過共享方式解決大B端到小B端物流的暢通性，以最優路徑提升物流效率”。因此國美零售將安迅物流視為重要的投資標的，借助安迅物流遍布31個省級行政區、超700個地/縣級城市及超2800個區/縣的龐大配送網絡，實現大型家電、家裝、家居、運動器材等大件商品的“準時達”和“次日達”。安迅物流還提供了與之配套的大家電送裝同步服務，并面向京東、小米、格力、美的等第三方企業全面開放，廣受消費者的一致好評。
更值得一提的，還是安迅物流的“下沉能力”。黃光裕認為物流體系的核心在于能夠觸達農村盲點，而安迅物流在全國超42000個四級鄉鎮均有完整配送網絡，鄉鎮物流觸達能力高。這使得任何第三方B端商家入駐國美全零售生態共享平臺后，都可以將商品與服務賣到鄉鎮，繼而開拓5億鄉村人口的潛在購買力。
此外，安迅物流還可以通過國美零售的線上、線下、供應鏈、物流、大數據&云與共享共建六大平臺的合力效應，實現“鐵索連環”的戰略協同。最具代表性的，是國美零售將遍布全國近1300個城鎮的4000多家門店升級為“前置倉”，并與安迅物流中央倉進行城際接駁，實現了中小件商品最快30分鐘配送的“大提速”。
近兩年，安迅物流持續保持正向盈利能力。根據公開數據顯示，安迅物流在2019年和2020年這兩年均處于盈利狀態，稅前凈利潤分別為6377萬元和3090萬元，稅后凈利潤分別為5565萬元和2550萬元。截至今年6月底，安迅物流凈資產約3.7億元。
為了助力安迅物流更快、更好的成長，國美零售通過可轉股債權投資的方式，為安迅物流注入了發展所需的資金。這有利于安迅物流拓展基礎設施建設與強化平臺化服務生態，將“倉配運”核心能力向供應鏈上游拓展，橫向構建集快遞、快運、冷鏈、跨境運輸等能力的新型物流供應鏈平臺。
單純以交易的思維來看，國美零售耗資9億認購安迅物流可轉債，不會給上市公司造成財務負擔，同時還可以依托安迅物流這塊優質資產帶來穩定回報，并協同全零售生態戰略發揮千億級增量價值。
