繼全新的語音助手“理想同學(xué)”升級(jí)后，理想ONE的產(chǎn)品力再加碼。近日，理想汽車首款導(dǎo)航輔助駕駛功能正式上線，該功能可以幫助用戶更輕松地應(yīng)對(duì)長途出行。
首先要明確的是，輔助駕駛功能提供的仍然是“輔助”，目的是讓駕駛體驗(yàn)更加輕松，車輛行駛更加安全，而不是幫駕駛員開車。
對(duì)于理想ONE新上線的導(dǎo)航輔助駕駛功能，該如何使用呢？
一、導(dǎo)航輔助駕駛功能如何打開？
先要確保設(shè)置菜單中的導(dǎo)航輔助駕駛開關(guān)是打開的。首次打開此開關(guān)，需要進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試。
使用導(dǎo)航輔助駕駛的前提，是要在車機(jī)中設(shè)置導(dǎo)航路線，系統(tǒng)會(huì)在導(dǎo)航路徑中標(biāo)注出導(dǎo)航輔助駕駛可用路段。
當(dāng)在輔助駕駛狀態(tài)下進(jìn)入導(dǎo)航輔助駕駛可用路段時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從車道保持切換為導(dǎo)航輔助駕駛狀態(tài)。如當(dāng)時(shí)未開啟輔助駕駛，向內(nèi)連撥兩次輔助駕駛撥桿，也可開啟導(dǎo)航輔助駕駛功能。
基礎(chǔ)ADAS狀態(tài)下，巡航車速最高為130km/h，導(dǎo)航輔助駕駛狀態(tài)下，最高為120km/h。
二、導(dǎo)航輔助駕駛狀態(tài)下如何變道？
導(dǎo)航輔助駕駛運(yùn)行狀態(tài)下，當(dāng)檢測(cè)到兩旁車流更快時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出推薦變道提醒，用戶可以通過撥轉(zhuǎn)向燈撥桿，或向上撥動(dòng)方向盤右側(cè)OK鍵來確認(rèn)變道。
駕駛員還可通過手動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈讓車輛變道，系統(tǒng)確認(rèn)環(huán)境安全后，會(huì)自動(dòng)變道。（同LKA的輔助并線邏輯設(shè)定，需滿足速度區(qū)間要求）
檢測(cè)到旁邊車流較快時(shí)，導(dǎo)航輔助駕駛不會(huì)自動(dòng)變道，而是需要用戶確認(rèn)變道，這一點(diǎn)是出于安全考慮。
三、導(dǎo)航輔助駕駛狀態(tài)下如何調(diào)速？
當(dāng)高精地圖的限速信息發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航車速，與限速保持一致當(dāng)巡航車速與當(dāng)前路段限速不一致時(shí)，可以按下方向盤右側(cè)滾輪，系統(tǒng)一鍵設(shè)定到當(dāng)前道路限速
四、導(dǎo)航輔助駕駛功能如何退出？
1、踩剎車退出。
2、向外連撥兩次輔助駕駛撥桿。
3、通過中控屏上的控件按鈕，可切換到LKA狀態(tài)。
對(duì)理想ONE而言，理想AD輔助駕駛有著行業(yè)內(nèi)最高的超過10萬量級(jí)的標(biāo)配用戶，為了確保每一位車輛使用者都清楚地了解系統(tǒng)的能力邊界，且能夠規(guī)范使用，理想ONE還在官方App上開發(fā)了一套輔助駕駛學(xué)習(xí)系統(tǒng)。學(xué)習(xí)系統(tǒng)不僅要告訴車主輔助駕駛能幫你做什么，也要告訴車主不能做什么。
值得一提的是，出于安全性目的，車輛在處于導(dǎo)航輔助駕駛狀態(tài)時(shí)，還會(huì)有顯示+提示音+語音的三重維度的提示。根據(jù)頻次和嚴(yán)重程度，例如在過相對(duì)急的彎道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出“嘟嘟”的提示音；如果遇到非常急的彎道，語音還會(huì)提前提醒：“前方急彎請(qǐng)注意接管”。這都是在告知車主可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
除了幫助車主減輕長途駕駛的疲倦和提高行車安全性，導(dǎo)航輔助駕駛也要告知車主自己的能力邊界，并提醒車主不應(yīng)太過依賴輔助駕駛，同樣是出于行車安全的考慮。
理想ONE不僅能夠滿足車主和家人長途出行的需求，提供安全和舒適的駕乘體驗(yàn)，理想汽車還深知一家人的安全只有標(biāo)配，沒有選配。不同于大多數(shù)車企選裝或者額外付費(fèi)購買的做法，理想ONE的導(dǎo)航輔助駕駛是標(biāo)配的。
