回望過(guò)去的一年，物流江湖可謂是屢起波瀾！行業(yè)自媒體“驛站”將“黃光裕帶隊(duì)，安迅物流計(jì)劃IPO”列入2021快遞物流行業(yè)最具影響力事件之一，中物聯(lián)金融委將安迅物流列為2021年中國(guó)物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)蠡盍ζ髽I(yè)第八名，緊隨其后的還有國(guó)美零售的重要戰(zhàn)略合作伙伴怡亞通。
集約式物流平臺(tái)降低社會(huì)化儲(chǔ)運(yùn)成本
從零售產(chǎn)業(yè)全局的角度看，在國(guó)美提出的全零售生態(tài)共享平臺(tái)架構(gòu)中，物流起到了承上啟下的關(guān)鍵作用，向上連接供應(yīng)商和生產(chǎn)商，向下連接消費(fèi)者。可以說(shuō)物流是全零售生態(tài)的大動(dòng)脈，整個(gè)物流鏈路暢通，庫(kù)存成本就會(huì)降低；整個(gè)物流鏈路阻塞，庫(kù)存成本就會(huì)突飛猛漲，最終傳導(dǎo)到消費(fèi)端。
根據(jù)公開(kāi)資料可查，安迅物流前身是國(guó)美物流配送事業(yè)部，主要負(fù)責(zé)廠到店、廠到倉(cāng)、倉(cāng)到店、店到店的物流服務(wù)。換言之，早期安迅物流主要承擔(dān)國(guó)美零售內(nèi)部體系的商流運(yùn)輸工作，形成了“廠-倉(cāng)-店”的商品流通閉環(huán)。而在2013年，國(guó)美將內(nèi)部孵化的物流配送事業(yè)部以“安迅物流”的公司形式獨(dú)立出來(lái)，繼而開(kāi)辟了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、快運(yùn)業(yè)務(wù)、送裝一體業(yè)務(wù)、同城運(yùn)配業(yè)務(wù)與冷運(yùn)業(yè)務(wù)等面向第三方的多元服務(wù)類型。
過(guò)去八年里，安迅物流通過(guò)全國(guó)性倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與“海陸空”運(yùn)輸設(shè)備升級(jí)，已形成了從工廠到倉(cāng)儲(chǔ)再到末端的全鏈路物流服務(wù)，全面覆蓋31個(gè)省級(jí)行政區(qū)。在去年十月的媒體交流會(huì)上，國(guó)美創(chuàng)始人黃光裕充分認(rèn)可了安迅物流的價(jià)值，將其定義為通過(guò)共享方式解決大B端到小B端物流暢通性，以最優(yōu)路徑提升物流效率的重要投資標(biāo)的。隨即在十一月，國(guó)美與安迅物流訂立了9億元可轉(zhuǎn)股債權(quán)投資協(xié)議，與安迅物流形成了更深入的戰(zhàn)略綁定。
數(shù)字圍欄技術(shù)加持 縮短末端配送路徑
在數(shù)字零售風(fēng)起云涌的當(dāng)下，國(guó)美還積極運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)改造實(shí)體。在2021中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇上，國(guó)美零售控股公司副總裁趙麗明表示：“借助數(shù)字圍欄、IoT物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，國(guó)美打破了信息隔閡，將商品觸達(dá)用戶的鏈路縮短，實(shí)現(xiàn)效率與效益的雙升。”
安迅物流與“國(guó)美家”作為兩大實(shí)體平臺(tái)代表，借助數(shù)字圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)“一店一頁(yè)”升級(jí)，將線下門(mén)店映射在線上平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了線下客流與線上流量的導(dǎo)入與轉(zhuǎn)化，幫助消費(fèi)者快速鎖定附近大、中、小、微等門(mén)店類型。同時(shí)國(guó)美又踐行了場(chǎng)地復(fù)用、設(shè)備復(fù)用、分時(shí)復(fù)用和人員共享的策略，讓線下門(mén)店成為了安迅物流的前置倉(cāng)，開(kāi)創(chuàng)了30分鐘送貨上門(mén)的“閃店送”服務(wù)，構(gòu)建了1公里微距、5公里中距和10公里遠(yuǎn)距全覆蓋的“國(guó)美家”網(wǎng)格化布局。
展望2022年，國(guó)美將繼續(xù)加強(qiáng)上游倉(cāng)儲(chǔ)端、中游干線端和派送末端的一體化撮合銜接。通過(guò)安迅云倉(cāng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源集約化分配與分布式部署，目前已吸引了上百家小店倉(cāng)進(jìn)入云倉(cāng)系統(tǒng)，貨源主要來(lái)自國(guó)美體系與安迅的外部客戶。接下來(lái)，安迅物流還將在末端推出社會(huì)化履約的搶單平臺(tái)，吸引更多小微力量參與共享共建全零售物流生態(tài)。
