在去年底,威馬汽車CEO沈暉就受邀參加由清華大學(xué)戰(zhàn)略與安全研究中心中國(guó)論壇合作舉辦,主題是針對(duì)脫碳的政府倡議及商業(yè)投資,中歐美凈零行動(dòng)平臺(tái)。
在貫徹國(guó)家號(hào)召,響應(yīng)降碳上,威馬是認(rèn)真的!從產(chǎn)品到制造產(chǎn)品的工廠,威馬可以說是從上到下,都在堅(jiān)持低碳的理念。威馬新能源智能化汽車工業(yè)4.0園區(qū),其工廠貫穿ESG理念,一直強(qiáng)調(diào)節(jié)能減碳的綠色低碳設(shè)計(jì)。在車間用車的自產(chǎn)化,工廠工作用車為387輛威馬自產(chǎn)純電汽車,年減碳近822.5噸,全生命周期減碳超12000噸。并且工廠全部采用LED照明,可有效減少電力消耗,年節(jié)電7.2萬KWh。值得注意的是,威馬全廠區(qū)都配備了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),迄今已節(jié)電27,801,760度,減碳2.7萬噸,帶動(dòng)節(jié)煤11,126噸,節(jié)水111,269噸,足夠培植一座6萬公頃的森林。由此可見,威馬綠色工廠對(duì)節(jié)電的重視可謂深入點(diǎn)滴,生動(dòng)詮釋了ESG環(huán)保價(jià)值觀。
新能源綠色出行作為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳中和”的重要一環(huán),絕非短期炒作,也不是空喊口號(hào),它是我國(guó)實(shí)打?qū)嵉?未來明確的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。它和我們息息相關(guān),將是我們未來不容錯(cuò)過的時(shí)代級(jí)大趨勢(shì)。其實(shí),對(duì)于降碳不僅僅是中國(guó),更是全球可持續(xù)發(fā)展的共同需求。
