據有關數據顯示，我國交通領域碳排放占全國終端碳排放的15%。作為城市出行的剛需，數量日益壯大的兩輪電動車，成為實現“雙碳”目標的主要選項。根據中國自行車協會數據顯示，2021年上半年，全國電動自行車規模以上企業產量1620.2萬輛，同比增長33.6%。電動自行車規模以上企業營業收入520.8億元，同比增長34.2%；實現利潤17.9億元，同比增長9.3%。
根據生態環境部發布的《中國移動源環境管理年報（2021）》顯示，汽車是污染物排放總量的主要貢獻者。2019年道路交通二氧化碳排放量大約7.5億噸，占全部排放量的7%。據統計，共享電單車的碳排放量是燃油汽車的16分之1。在共享電單車的出行中，有超過31%的低碳出行替代了以小汽車為主的高碳出行，共享電單車成為打造低碳高效交通體系、降低城市污染物排放的新興方式。
人民出行專注于共享慢行交通領域，通過可共享、可采集、可管理的共享電動自行車，為人民提供綠色、低碳、環保的出行方式。通過GPS與北斗雙定位系統，結合電子圍欄技術，規范騎行行為。最新研發的載人監測與安全頭盔技術保障了用戶的騎行安全，RFID精準停車及90°定向停車技術有效解決衛星定位精度差導致的車輛亂停亂放、不能精準停車難題，實現用戶精準停車。提升整體城市慢行交通環境，并進一步提升城市整體交通體系的立體化融合。
據人民出行相關負責人介紹，目前人民出行通過5G智能慢行交通大數據平臺云計算，精準投放，掌控數量。根據投放區域特性，不過量、有針對性的投放。人民出行有意引導市民分享綠色出行消費習慣的同時，節約對社會公共資源的占用。適應城市建設管理需要，提升市民綠色出行便捷性，為早日實現國家雙碳戰略目標貢獻力量。
