遙感技術于19世紀問世。1839年，人類利用它獲得了第一張照片。1858年，法國人首次乘氣球在巴黎上空進行了空中攝影實驗，到1903年發明了飛機之后，航空攝影迅速發展起來。1957年，第一顆人造衛星升空時，人們把遙感裝置安在了衛星上，開始出現了從宇宙空間進行探測的方法，從此遙感技術進入了實用階段。
目前，人類已有半個多世紀的全球歷史遙感數據積累，不斷涌現的海量遙感數據正在鼓勵產生一種新的、第四類的、大數據的科學范式出現。
而遙感云計算平臺的出現為遙感大數據挖掘提供了前所未有的機遇，并徹底改變了傳統遙感數據處理和分析的模式。作為遙感和北斗導航衛星應用服務商，航天宏圖打造全新一代PIE-Engine時空遙感云服務平臺，實現了全球范圍內海量遙感數據的云端計算，為遙感大數據分析提供支撐。
5月10日，由中國測繪學會和中國遙感應用協會指導，航天宏圖聯合光明網主辦，計算機學會多媒體專委協辦，主題為“云上有為·未來無界：PIE-Engine邀您遙感觀世界 共探新未來”的《智慧地球大講堂》第三期沙龍在北京成功舉辦。（第三期沙龍回看請點擊：https://engine.piesat.cn/live-show-list）
▲圓桌討論
中科院空天信息創新研究院研究員孟慶巖、北京大學計算機學院博雅特聘教授汪國平和航天宏圖信息技術股份有限公司執行總裁廖通逵參加本期沙龍。
三位專家圍繞云上服務、數字孿生、商業衛星應用等話題，共同聚焦時空遙感云服務及行業應用，探討中國遙感云平臺的未來。航天宏圖專屬數字人派安晴，更是作為本期沙龍的主持人，驚喜亮相。
▲本期沙龍主持人，航天宏圖專屬數字人派安晴
沙龍現場，汪國平認為，“數字孿生這個技術也是這些年很熱的一個發展方向。我們講城市各種要素進行數字化、可視化和時空信息的這種實時狀態顯示，對智慧城市建設起到很大的作用。”
▲汪國平分享智慧城市領域數字孿生應用
孟慶巖表示，“我國的商業航天2.0時代，大規模地去開發藍海市場，那么天上這些滿天星也應該屬于百家興。城市環境遙感領域也進入了一個多層次、立體化、多角度、全方位、全天候、全天時這么一個觀測的新航天時代”。
PIE-Engine時空遙感云平臺是一款國產化替代軟件,覆蓋時空數據“采、存、算、管、用”全流程的遙感應用服務平臺。結合前沿技術，三位專家也從不同角度對此進行了探討。
孟慶巖分享到，“在物理空間、網絡空間和信息空間的基礎上，我們要做到‘四個可’” “我們所處的世界可感知，然后我們對感知的世界要通過云計算和大數據來進行可計算，通過一些分析處理平臺做到一個可操作，最后我們還要面對不同的行業、區域、應用目標實現一種可實現”。
▲孟慶巖分享多維度信息建設
廖通逵從PIE-Engine發展角度繼續剖析認為，“PIE-Engine由原來一個簡單的遙感圖像處理的工具，現在也是發展到一個體系化、立體化的，由一云一球一工具集涵蓋了整個產品體系。在工具集方面，我們已經從感知數據的處理和最終的分析，提供了針對不同衛星和平臺，不同載荷的插件記憶處理”。
圍繞前沿技術和地球探索領域，三位專家也發表了個人的期待和對未來科技的展望。
汪國平表示，“虛擬仿真技術繼續發展下去，我們整個人類社會都可以進行一些數字化的構建，甚至可以利用社會的溝通信息，構建一個接近于社會這樣的孿生體” “社會的各種各樣生活工作，都可以用孿生方式來進行表達。那么再暢想一下，例如數字人，都可以用孿生的方法來進行一些產線的優化”。
孟慶巖分享了中科院正在進行的地球模擬器建設，“通過地球模擬，可以增強人類應對未來的能力，面對大氣變化、氣候變化、防災減災，增加我們的主動性。也能幫助我們制定節能減排生態規劃，提供一個宏觀決策的平臺工具”。
廖通逵也提前預告了PIE-Engine未來的重要發展方向，“我們的雷達衛星星座采用‘1主+3輔’多行多基線干涉SAR衛星系統方案，預計到年底或明年年初進行發射。發射以后能為我們提供實時的、可感知、覆蓋全球的數字高程模型，以及局部高精度的SAR影像，提供全天時全天候的覆蓋能力”。
▲廖通逵博士分享航天宏圖一號SAR衛星星座
