5月16日下午，國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，自5月23日起，特斯拉將召回部分國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車，共計107293輛。
日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計107293輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發(fā)生時，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。
國家市場監(jiān)管總局稱，特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級至2022.12.3.3或后續(xù)版本軟件，升級后的車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，將會緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
此前，就在5月10日，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）最新消息，特斯拉也因為同樣問題在美國宣布召回約13萬輛汽車。
NHTSA表示，在快速充電或準備快速充電期間，信息娛樂中央處理單元“CPU”可能無法充分冷卻，以防止高于預(yù)期溫度，這可能會導(dǎo)致CPU處理速度變慢或重新啟動。進而會導(dǎo)致中央屏幕顯示滯后或顯示為空白，顯示后視攝像頭或訪問某些控件的延遲或滯后“可能會增加碰撞的風(fēng)險”。
據(jù)悉，此次在美召回共計129960輛，包括2021年款和2022年款Model S和Model X，以及2022年款Model 3和Model Y。據(jù)NHTSA方面表示，特斯拉稱將通過無線軟件更新來解決該問題。
不過，特斯拉聲稱預(yù)計只有1％的用戶可能會有影響。數(shù)據(jù)顯示，自今年1月份以來，特斯拉已經(jīng)收到59份可能與該故障有關(guān)的保修索賠和59份現(xiàn)場報告，但尚沒有與該問題相關(guān)的碰撞或受傷報告。
【來源：環(huán)球網(wǎng)】
