來源：IT之家
IT 之家 5 月 29 日消息，5 月 28 日至 6 月 5 日，2022（第二十六屆）粵港澳大灣區車展在深圳會展中心（福田）開幕，華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東，以及小鵬汽車創始人何小鵬等參加了車展官方舉辦的「未來汽車創新與融合先鋒對話」會議。
余承東如往常一樣敢說敢言，他直言純燃油車時代會迅速結束，現在還買燃油車，就像在智能手機時代買功能機。他還不忘 diss 幾句傳統車企、供應商，吐槽自己曾體驗一位客戶的智能座艙，體驗差到 " 內心有一萬頭羊駝在奔騰，想罵人 "。余承東甚至放話，問界 M7 將完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯 LM 等百萬豪車。
不過由于疫情，問界 M7 不得已延期推出，預計將于 6 月底正式上市，7 月底實現首批交付。問界 M5 純電版將于 9 月份上市，余承東承諾 " 爭取讓大家在 10 月份開上（問界 M5 純電版）"。
在聽到余承東發表問界 M7 的相關發言后，小鵬汽車董事長何小鵬表示，" 老余說 M7 超越百萬豪車的體驗，我想問問他下一款車怎么說？"
何小鵬還表示，" 如果是在汽車百人會，老余這樣講，估計下面會有很多扔鞋子上來的；剛剛老余在上面這樣講，我也有點想扔個鞋子上來。"
在之后的演講中，何小鵬針對傳統車企、新造車、自動駕駛公司等發表了自己的看法，尤其是闡述了對自動駕駛技術發展的見解。何小鵬認為，只有實現 " 全場景 "、" 全區域 " 覆蓋，才是真正的自動駕駛。
IT 之家了解到，何小鵬認為 " 中國的自動駕駛，在全球是最領先的 "，何小鵬還透露，在獲得城市高精地圖等相關審批后，小鵬會于今年推送 CNGP（城市 NGP）。將自動導航輔助駕駛系統適用范圍從高速 / 快速路擴展至城市道路后，" 明年會有 50-100 個城市推進點對點輔助駕駛，2026 年左右行業也將接近自動駕駛（水平）。"5 月中旬，小鵬汽車已于廣州進行了城市 NGP 工程版的測試。
