據(jù)新浪科技消息，天眼查信息顯示，近日，銀建保險經(jīng)紀有限公司股東發(fā)生變更，而新的控股股東正是理想汽車。這意味著不僅特斯拉、比亞迪在涉足保險中介業(yè)務，蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車也全面布局該領域。
近年來，新能源汽車占比不斷提高，且未來發(fā)展空間巨大。業(yè)內(nèi)人士認為，新能源汽車廠商布局保險中介是大勢所趨，可以更好地打造生態(tài)閉環(huán)，將汽車產(chǎn)銷、保險、服務等融為一體，不過對于險企來說，當前新能源車險經(jīng)營尚面臨著不少挑戰(zhàn)。從新能源汽車廠家布局保險中介業(yè)務來看，理想汽車的行動并不算早。公開信息顯示，廣州小鵬汽車保險代理成立于2018年，特斯拉保險經(jīng)紀成立于2020年，蔚來保險經(jīng)紀和比亞迪保險經(jīng)紀分別成立于2022年1月和3月，不過目前在銀保監(jiān)會官網(wǎng)尚無法查詢到這幾家保險中介公司的信息。總體來看，近年來，新能源車企紛紛選擇布局保險中介。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學保險學院院長謝遠濤對《證券日報》記者表示，車險屬于剛需，但傳統(tǒng)車險已經(jīng)趨于飽和，也容易受到4S店等傳統(tǒng)渠道的制約，綜合成本率高。新能源車險是車險市場重要的增量空間，同時新能源汽車在風險點、智能化方面與傳統(tǒng)汽車有很大差異，很多核心技術的風險測算不被傳統(tǒng)保險公司掌握，也較難標準化，因此，新能源汽車廠商涉足保險中介業(yè)務能更好地控制風險和成本，實現(xiàn)服務增值，垂直一體化模式也有利于汽車品牌的提升。車車科技CEO張磊對《證券日報》記者表示，新能源車企大多采用用戶預定模式，經(jīng)營模式從傳統(tǒng)的4S店模式改為直營店或展示店，車企可以直接為用戶提供保險服務。同時，新能源車企入局保險正在改變傳統(tǒng)車商渠道的車險經(jīng)營模式，車企將汽車制造、銷售以及保險服務等納入統(tǒng)一管理，貫穿用戶周期，用服務提升用戶黏性和滿意度。
【來源：美股研究社】
