6月2日12時00分，“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以一箭九星方式成功發射，衛星順利進入預定軌道。
據悉，吉利旗下浙江時空道宇科技有限公司負責了這些衛星的研制，其CEO王洋表示，與埃隆·馬斯克(Elon Musk)為美國太空探索技術公司(SpaceX)制定的計劃相比，其公司的野心要溫和得多。
一箭九星成功發射，這使得時空道宇成為首批開始組裝衛星星座的中國公司之一。這種衛星星座由SpaceX首創，該公司已經有2000多個衛星在軌道上運行。
與SpaceX的區別
王洋稱，“我們都有汽車制造的背景，我們都希望航空航天技術和衛星可以回饋汽車制造和旅行，區別在于我們制造衛星的目標。”
SpaceX正將其“星鏈”(Starlink)衛星送入軌道，以構建一個互聯網服務星座，成為取代易受干擾的遠程陸基系統的低成本替代方案。SpaceX還為全球衛星運營商、美國軍方和美國宇航局發射火箭。
相比之下，時空道宇的野心要更溫和，它計劃部署一個小得多的網絡，幫助吉利和其他公司獲取和傳輸自動駕駛數據。王洋表示，時空道宇預計到2025年底將擁有72顆衛星，到這個十年年底將擁有168顆衛星。
“我們希望為用戶提供終極旅行體驗，而SpaceX則更專注于低延遲寬帶，為全球70億人提供高速寬帶接入。”
技術轉讓
時空道宇正在追隨中國競爭對手銀河航天的腳步，后者在3月份將6顆衛星送入軌道。這些衛星平均重190公斤，是中國首批在近地軌道發展星座的項目，與星鏈相比，中國的星座很小。
王洋稱，時空道宇打算盡自己的一份力，向其他品牌開放網絡，更多的信息將在三個月內公布。
“吉利未來的合作伙伴將不局限于吉利的生態系統和汽車品牌，”他表示，“我們也在與其他行業建立伙伴關系。”
據介紹，“吉利未來出行星座”由吉利旗下時空道宇自主研發，將提升吉利控股旗下極氪、領克、遠程新能源商用車等品牌的用戶智能出行體驗。
通過衛星遙感AI數據服務，極氪將在車載衛星遙感服務領域強化產品的使用體驗及用戶感知。未來，以車載大屏為載體，極氪用戶可隨時在車內查看世界高清衛星街景影像，體驗衛星飛行視角，接收實時遙感影像熱點推送。
【來源：驅動之家】
