來源:手機之家
手機續航,一直是困擾人們使用的一個大問題,尤其從手機可以安裝應用、訪問互聯網以后,手機的續航一直是人們心頭的一塊 " 心病 ",就算早在功能機時代,很多手機的續航確實堅挺,但其實回想過去,功能機時代更多的也是 " 待機 " 狀態的續航更好,在高強度的使用下續航依然捉襟見肘,更不用說當年一些相對輕薄的產品依然在續航上成為短板。
不過,彼時的手機基本都具有可拆卸電池的設計,出門多帶一塊電池,換上就可以 " 滿血復活 ",續航的矛盾也沒有那么突出。而如今,不可拆卸電池的設計也讓續航的矛盾更加激化。但不可拆卸電池也已經不是新鮮事,人們卻發現,此前 3G、4G 手機時代主流手機電池容量還在 2500mAh 至 3500mAh,續航也為一天一充或一天多充,如今 5G 時代主流的安卓手機產品已經將手機內置電池容量做到了 4500mAh 至 5000mAh 如此之大,快充方面也布局了 65W 至 150W 這樣的高速快充,但續航的矛盾依舊如此,情況為何沒有改善?今天我們就來聊聊為何手機電池容量不斷在增大,但用戶卻在續航層面 " 感知不強 "。
其一,5G 的基帶芯片和使用功耗更高
如今主流手機的電池容量提升,但實際體驗并沒有感覺的其中一點原因就是因為 5G 的應用,5G 基帶芯片以及 5G 通信相對功耗更高。這一點不是人們在使用時的錯覺,此前,華為華為輪值董事長徐直軍就表示 "5G 手機芯片的耗電量是 4G 手機芯片的 2.5 倍左右 "。 小米中國區總裁盧偉冰也曾經表示 "5G 旗艦手機如果 5G 網絡全開,大約功耗高于 4G 手機 20%,簡單換算,4000mAh5G 手機電池大約等效于 4G 手機的 3200mAh!"
手機行業的高管都有著這樣清楚的認知,那么證明 5G 通信相對于 4G 確實會更加耗電,這其中的原因主要是來自 5G 技術帶來通信模塊的功耗增加,5G 網絡支持 100MHz 帶寬,相比 4G 技術的 20MHz 帶寬增加了 5 倍,5G 手機的頻段更多、模式也更多,天線的數量也更多。
也就是說,帶來高速率的同時,5G 手機相比 4G 手機的通信模塊功耗更高,不僅體現在數據接收的能力,也體現在更多模式以及支持更多頻段也加重了通信模塊的負荷,如果是外掛 5G 基帶這一情況還會加重,不過如今外掛 5G 基帶的手機已經很少見了。所以如今 5G 手機對于 4G 手機來說更加耗電。
第二,手機本身的配置帶來的功耗增加
當然,隨著手機行業的發展,人們常常忽視了一個重要的問題,那就是手機本身的性能配置等方面帶來的影響。不過這也是有情可原的,手機的全面屏方面的發展是在 4G 手機的時代逐漸完成的,4G 手機時代的末期,就有大量的全面屏 4G 手機出現,所以在手機形態方面與 5G 手機沒有過大的區別,容易讓人忽視了 5G 手機在配置上的差別,比如高刷新率屏幕就是隨著 5G 手機而逐漸普及的。
要說到如今的手機,屏幕絕對是耗電的一個大頭,這一趨勢從智能手機的普及就已經開始,而隨著近兩年高刷新率手機屏幕的應用,其屏幕方面的耗電實在夸張。尤其在如今手機主要采用 OLED 屏幕的情況下,由于 OLED 自身自發光的原理,其采用高刷新率后功耗大幅度增長,想要降低功耗需要后續發光材料的不斷優化革新才可以改善。雖然 LCD 屏幕主要依靠靜電扭轉液晶來控制屏幕顯示,相對高刷影響較小,但也造成了功耗的提升。
另外就是更高的芯片性能,近年來手機 SoC 的能耗比也得到關注,尤其在游戲時,如今芯片的功耗也比較夸張,甚至能夠達到 10W 以上的功耗,這在手機這樣的小型移動設備上絕對是 " 電老虎 ",這也是對手機續航造成很大影響的原因之一,并且更好的影像系統、系統中更多的功能,比如息屏顯示等都會影響手機的續航,所以導致了手機電池容量在增大,但手機的續航時間卻沒有迎來提升的感覺。
第三,為了做出高續航雙電芯技術影響續航
隨著手機電池容量的增大,此前的手機充電功率難以滿足人們的需求,動輒一個半小時起步的充電速度讓人們難以接受,所以許多手機廠商紛紛開始布局快充技術,提高用戶的使用體驗,不過隨著快充功率的不斷提升,手機充電技術也迎來瓶頸,盡管有著 " 電荷泵 " 和列式極耳結構技術的加持,讓手機支持 6C 甚至更高的充電倍率,但單電芯對于電壓的輸入的承載能力仍然有限,再尋求突破的同時,手機品牌則布局了雙電芯快充技術。
雙電芯快充技術很好理解,將電池一分為二,這樣在充電的時候同時充兩塊電池,這樣就可以輸入更高的電壓和電流,這也讓市面上出現了 100W 以上甚至能達到 150W 的快充功率。但雙電芯技術并非沒有缺點,由于雙電芯主要采用串聯設計,這樣才可以獲得更高的充電功率,但在放電時依然為串聯的形式,輸出電壓會高于手機元器件所能承受的 5V 左右的電壓,這就需要降壓電路進行降壓,盡管有著電荷泵技術的加持,但依然會增加損耗,對續航有著一定的影響,讓用戶使用過程中感覺放電更快。
不過,目前手機品牌也在著手解決此問題,比如有著串充并放技術,還有的則正在想辦法攻堅更高充電功率的電芯,以及通過自研電源管理芯片來解決單電芯的充電功率問題等。但如今部分雙電芯電池仍然會受到這一影響,也會影響手機的續航。
綜合來看,如今手機的電池容量已經到了比較夸張的地步,但是用戶在實際的使用過程中,卻沒有在實際續航時間方面感受到增長,來源于 5G 手機的通信模塊的功耗增加,也來自了手機性能、配置的提升,更高刷新率的屏幕、更強的 SoC 帶來的功耗大幅度增加,以及電池增加后為了攻堅充電功率雙電芯帶來的部分損耗,讓 5G 手機雖然增加了電池容量,但續航卻無法與 4G 手機拉開差距的原因,希望未來電池技術不斷突破,能夠給消費者帶來更好的續航體驗。