來源：手機之家
手機續航，一直是困擾人們使用的一個大問題，尤其從手機可以安裝應用、訪問互聯網以后，手機的續航一直是人們心頭的一塊 " 心病 "，就算早在功能機時代，很多手機的續航確實堅挺，但其實回想過去，功能機時代更多的也是 " 待機 " 狀態的續航更好，在高強度的使用下續航依然捉襟見肘，更不用說當年一些相對輕薄的產品依然在續航上成為短板。
不過，彼時的手機基本都具有可拆卸電池的設計，出門多帶一塊電池，換上就可以 " 滿血復活 "，續航的矛盾也沒有那么突出。而如今，不可拆卸電池的設計也讓續航的矛盾更加激化。但不可拆卸電池也已經不是新鮮事，人們卻發現，此前 3G、4G 手機時代主流手機電池容量還在 2500mAh 至 3500mAh，續航也為一天一充或一天多充，如今 5G 時代主流的安卓手機產品已經將手機內置電池容量做到了 4500mAh 至 5000mAh 如此之大，快充方面也布局了 65W 至 150W 這樣的高速快充，但續航的矛盾依舊如此，情況為何沒有改善？今天我們就來聊聊為何手機電池容量不斷在增大，但用戶卻在續航層面 " 感知不強 "。
其一，5G 的基帶芯片和使用功耗更高
如今主流手機的電池容量提升，但實際體驗并沒有感覺的其中一點原因就是因為 5G 的應用，5G 基帶芯片以及 5G 通信相對功耗更高。這一點不是人們在使用時的錯覺，此前，華為華為輪值董事長徐直軍就表示 "5G 手機芯片的耗電量是 4G 手機芯片的 2.5 倍左右 "。 小米中國區總裁盧偉冰也曾經表示 "5G 旗艦手機如果 5G 網絡全開，大約功耗高于 4G 手機 20%，簡單換算，4000mAh5G 手機電池大約等效于 4G 手機的 3200mAh！"
手機行業的高管都有著這樣清楚的認知，那么證明 5G 通信相對于 4G 確實會更加耗電，這其中的原因主要是來自 5G 技術帶來通信模塊的功耗增加，5G 網絡支持 100MHz 帶寬，相比 4G 技術的 20MHz 帶寬增加了 5 倍，5G 手機的頻段更多、模式也更多，天線的數量也更多。
也就是說，帶來高速率的同時，5G 手機相比 4G 手機的通信模塊功耗更高，不僅體現在數據接收的能力，也體現在更多模式以及支持更多頻段也加重了通信模塊的負荷，如果是外掛 5G 基帶這一情況還會加重，不過如今外掛 5G 基帶的手機已經很少見了。所以如今 5G 手機對于 4G 手機來說更加耗電。
第二，手機本身的配置帶來的功耗增加
當然，隨著手機行業的發展，人們常常忽視了一個重要的問題，那就是手機本身的性能配置等方面帶來的影響。不過這也是有情可原的，手機的全面屏方面的發展是在 4G 手機的時代逐漸完成的，4G 手機時代的末期，就有大量的全面屏 4G 手機出現，所以在手機形態方面與 5G 手機沒有過大的區別，容易讓人忽視了 5G 手機在配置上的差別，比如高刷新率屏幕就是隨著 5G 手機而逐漸普及的。
要說到如今的手機，屏幕絕對是耗電的一個大頭，這一趨勢從智能手機的普及就已經開始，而隨著近兩年高刷新率手機屏幕的應用，其屏幕方面的耗電實在夸張。尤其在如今手機主要采用 OLED 屏幕的情況下，由于 OLED 自身自發光的原理，其采用高刷新率后功耗大幅度增長，想要降低功耗需要后續發光材料的不斷優化革新才可以改善。雖然 LCD 屏幕主要依靠靜電扭轉液晶來控制屏幕顯示，相對高刷影響較小，但也造成了功耗的提升。
另外就是更高的芯片性能，近年來手機 SoC 的能耗比也得到關注，尤其在游戲時，如今芯片的功耗也比較夸張，甚至能夠達到 10W 以上的功耗，這在手機這樣的小型移動設備上絕對是 " 電老虎 "，這也是對手機續航造成很大影響的原因之一，并且更好的影像系統、系統中更多的功能，比如息屏顯示等都會影響手機的續航，所以導致了手機電池容量在增大，但手機的續航時間卻沒有迎來提升的感覺。
第三，為了做出高續航雙電芯技術影響續航
隨著手機電池容量的增大，此前的手機充電功率難以滿足人們的需求，動輒一個半小時起步的充電速度讓人們難以接受，所以許多手機廠商紛紛開始布局快充技術，提高用戶的使用體驗，不過隨著快充功率的不斷提升，手機充電技術也迎來瓶頸，盡管有著 " 電荷泵 " 和列式極耳結構技術的加持，讓手機支持 6C 甚至更高的充電倍率，但單電芯對于電壓的輸入的承載能力仍然有限，再尋求突破的同時，手機品牌則布局了雙電芯快充技術。
雙電芯快充技術很好理解，將電池一分為二，這樣在充電的時候同時充兩塊電池，這樣就可以輸入更高的電壓和電流，這也讓市面上出現了 100W 以上甚至能達到 150W 的快充功率。但雙電芯技術并非沒有缺點，由于雙電芯主要采用串聯設計，這樣才可以獲得更高的充電功率，但在放電時依然為串聯的形式，輸出電壓會高于手機元器件所能承受的 5V 左右的電壓，這就需要降壓電路進行降壓，盡管有著電荷泵技術的加持，但依然會增加損耗，對續航有著一定的影響，讓用戶使用過程中感覺放電更快。
不過，目前手機品牌也在著手解決此問題，比如有著串充并放技術，還有的則正在想辦法攻堅更高充電功率的電芯，以及通過自研電源管理芯片來解決單電芯的充電功率問題等。但如今部分雙電芯電池仍然會受到這一影響，也會影響手機的續航。
綜合來看，如今手機的電池容量已經到了比較夸張的地步，但是用戶在實際的使用過程中，卻沒有在實際續航時間方面感受到增長，來源于 5G 手機的通信模塊的功耗增加，也來自了手機性能、配置的提升，更高刷新率的屏幕、更強的 SoC 帶來的功耗大幅度增加，以及電池增加后為了攻堅充電功率雙電芯帶來的部分損耗，讓 5G 手機雖然增加了電池容量，但續航卻無法與 4G 手機拉開差距的原因，希望未來電池技術不斷突破，能夠給消費者帶來更好的續航體驗。
