近日，第28屆中國蘭州投資貿(mào)易洽談會開幕。小遛共享作為國內(nèi)共享電單車領(lǐng)域的先行者，攜帶置有90°規(guī)范停車與RFID精準(zhǔn)停車雙重“黑科技”的3.0升級車輛亮相蘭洽會，引來不少現(xiàn)場咨詢和駐足關(guān)注。
本次蘭洽會以“開放、創(chuàng)新、綠色、發(fā)展”為宗旨，以“深化務(wù)實合作，共創(chuàng)絲路繁榮”為主題，甘肅省獨特的地形地貌造就了當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源，憑借著當(dāng)?shù)貎?yōu)勢，甘肅大力發(fā)展文化、旅游等服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，帶動了當(dāng)?shù)鼐C合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，形成綠色、低碳的產(chǎn)業(yè)體系。小遛共享助力西北地區(qū)可持續(xù)發(fā)展，已入駐甘肅省，并為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂刑峁┍憬莸闹卸掏境鲂蟹绞健?/p>
據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，今年“非通勤出行”的騎行人次與往年同期相比幾乎翻了一倍，進(jìn)入夏季后尤其明顯，在旅游及夜經(jīng)濟(jì)的帶動下，騎行時間集中在傍晚6時至晚上10時之間，目的地集中在商業(yè)綜合體及美食街等地，以及在公交停運(yùn)后，很多人喜歡騎小遛作為交通補(bǔ)充。這與甘肅地區(qū)倡導(dǎo)的綠色可持續(xù)發(fā)展掛鉤，共享出行這一方式也逐漸為大眾所喜愛，全方位便捷市民群眾工作生活娛樂，促進(jìn)城市交通出行綠色低碳化。
小遛共享電單車綠色環(huán)保且能耗低。據(jù)統(tǒng)計，自運(yùn)營以來，小遛共享電單車用戶累計減少二氧化碳排放量35.5萬噸，相當(dāng)于8萬輛私家車行駛一年的二氧化碳排放量。擁有6000多萬用戶，在全國騎行總里程已超17億公里，相當(dāng)于繞地球4萬多圈。用戶每騎一次小遛可減少1890g碳排放，每騎900公里相當(dāng)于種下一棵樹。這些可觀的數(shù)字，亦在顯示著共享出行領(lǐng)域在實現(xiàn)低碳目標(biāo)上，有著光明的發(fā)展前景。
面對激烈的競爭壓力，小遛共享緊密貼近入駐城市市民出行與政府主管部門需求，以全體系創(chuàng)新?lián)屨际袌觥?yīng)對競爭挑戰(zhàn)，形成了自身獨特的市場競爭力：研發(fā)高投入，掌握核心技術(shù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，提升投放車輛使用效率，有效避免過度投放。作為擁有多年精細(xì)化運(yùn)營管理經(jīng)驗的共享電單車企業(yè)，小遛共享在寧波、蘭州、南寧、荊州、襄陽等有評價體系的城市中，其行業(yè)評價打分均排名靠前，并受到主管部門好評。
產(chǎn)品創(chuàng)新上，小遛共享電單車在嚴(yán)格遵循國標(biāo)的前提下，形成了領(lǐng)先的差異化產(chǎn)品優(yōu)勢，安全性能表現(xiàn)優(yōu)異：最高時速25公里；剎車模式下不供電；整車IPX7級防水，超長續(xù)航……此外，小遛共享還為每輛車配備了智能安全頭盔，又進(jìn)一步提升了騎行安全。
在靚麗的黃色車身之下，小遛共享還暗藏了眾多“黑科技”。曾經(jīng)，智慧綠色出行帶來便捷之時，也曾帶來亂停亂放、影響市容等問題，一度讓城市管理者頭疼。但通過互聯(lián)網(wǎng)科技與硬件革新，這一現(xiàn)象或已覓到“解藥”。本著“文明交通、綠色出行”的理念，小遛共享研發(fā)的90°規(guī)范停車和RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)有效解決了共享車輛亂停亂放問題。正是因為這些“黑科技”加持，小遛共享迅速走紅“出圈”，并在城市交通發(fā)展中擔(dān)當(dāng)重要“角色”，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)科技力量。
