7月14-15日，以“創(chuàng)智擎•東風行”為主題的2022中汽創(chuàng)智技術(shù)日活動在東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）技術(shù)中心舉行。來自中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡稱“中汽創(chuàng)智”）的硬核“黑科技”展品、豐富的展車盛裝亮相，系列技術(shù)交流會帶來行業(yè)前瞻的碰撞，多項戰(zhàn)略合作簽約為東風汽車躍遷發(fā)展再賦能，來自全產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新與融合發(fā)展，正推動中國汽車品牌加速自主核心技術(shù)的掌控。
活動現(xiàn)場的展車
當前，在全球能源革命、互聯(lián)網(wǎng)革命和智能革命如火如荼的推進下，汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展，內(nèi)涵和外延不斷豐富。輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“五化歸一車”，道路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)和金融網(wǎng)“一車通四網(wǎng)”。汽車供應鏈生態(tài)正在由傳統(tǒng)的垂直鏈式關(guān)系，向多主體參與的網(wǎng)狀生態(tài)演變，汽車的朋友圈越來越大，越來越廣。
戰(zhàn)略合作簽約儀式
好風憑借力，揚帆正當時。開幕儀式現(xiàn)場，東風汽車旗下的技術(shù)中心、嵐圖汽車、猛士科技與中汽創(chuàng)智簽署了合作協(xié)議，將在智能座艙、智能底盤、固態(tài)電池、智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全等領(lǐng)域分別開展技術(shù)合作。東風技術(shù)中心與中汽創(chuàng)智簽約了《自主集成電子制動系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)項目技術(shù)協(xié)議》《國產(chǎn)大算力座艙平臺聯(lián)合開發(fā)》兩個項目開發(fā)協(xié)議，中汽創(chuàng)智的先進技術(shù)和產(chǎn)品將在東風各品牌的車型上加速應用。
項目協(xié)議簽約儀式
據(jù)介紹，中汽創(chuàng)智是東風汽車攜手中國一汽、兵器裝備集團、長安汽車和南京江寧經(jīng)開科技共同出資160億元設(shè)立，定位為國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺，圍繞“智能底盤、新能動力、智能網(wǎng)聯(lián)”三大領(lǐng)域，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻、共性、平臺、核心產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)孵化，致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)原創(chuàng)技術(shù)策源地。
東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢發(fā)表講話
“中汽創(chuàng)智的成立是深入貫徹重要指示精神，落實制造強國、科技強國、汽車強國等國家戰(zhàn)略的重要舉措。同時，也是國資委加快推動中央企業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵探索，是面向新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新模式、新要求，不斷深化國有企業(yè)改革的關(guān)鍵探索。”東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示。
在活動展區(qū)，來自中汽創(chuàng)智的智能制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)和電堆、固態(tài)電池、車用操作系統(tǒng)、人車路云信息聚合平臺、下一代感知系統(tǒng)、毫米波雷達、SiC模塊、信息安全、智能座艙芯片以及數(shù)字地圖等產(chǎn)品和技術(shù)引發(fā)關(guān)注，中汽創(chuàng)智在智能底盤、新能動力、智能網(wǎng)聯(lián)三大業(yè)務領(lǐng)域研發(fā)以及數(shù)智化轉(zhuǎn)型的最新成果，受到了參觀者的認可與好評。
與會嘉賓參觀展廳
在與中汽創(chuàng)智攜手共進的同時，東風汽車自身也在加快創(chuàng)新發(fā)展步伐，以科技躍遷推動企業(yè)轉(zhuǎn)型。
自去年發(fā)布“東方風起”計劃，東風汽車大力實施科技創(chuàng)新“躍遷行動”，重點布局新能源整車共享平臺，電子架構(gòu)及氫能源產(chǎn)品，推動東風風神產(chǎn)品品牌在2024年實現(xiàn)全新車型100%電動化；打造行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新搭載率提升到80%以上，L2—L3新車滲透率提升到50%以上，L4級智能駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化示范運營，駕乘體驗達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
一年來，在“東方風起”計劃引領(lǐng)下，東風自主乘用車、新能源車銷量和出口量均跑贏大市，整體經(jīng)營穩(wěn)中提質(zhì)，在大戰(zhàn)大考中交出高質(zhì)量發(fā)展的答卷；重點打造的嵐圖、東風風神和高端電動越野品牌迎來突破；新能源“三電”核心技術(shù)、L2級自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)、面向限定區(qū)域的L4級自動駕駛技術(shù)取得重大突破，推動東風“十四五”實現(xiàn)良好開局。
為進一步加強產(chǎn)業(yè)交流，活動期間，還召開了智能底盤、氫燃料動力、固態(tài)動力電池、基礎(chǔ)軟件、硬件系統(tǒng)、智能座艙、信息安全、數(shù)智化、前瞻自動駕駛&數(shù)字地圖技術(shù)等九場技術(shù)交流會，研討行業(yè)發(fā)展趨勢，交流技術(shù)合作意向，共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。
