2021年1月底，深圳市交通運輸局召開2021年交通運輸工作會議，并在官網發布了《2020年及“十三五”工作總結和2021年及“十四五”工作計劃》，其中指出：一是要推進投資高達10個億的運輸一體化管控智慧平臺；二是要制定高速公路自由流收費試點方案，自由流收費也就是無物理收費站。這意味著中國高速收費系統智慧化進程加快。
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億萬克智慧交通解決方案，配合車牌圖像識別和適應惡劣、高強度環境的工控設備，打造多樣的收費場景應用。整個應用系統包含了全國聯網中心、區域聯網中心到高速公路段，而億萬克主要提供了高速公路段的解決方案。
數據采集通過前端攝像頭獲取車輛和車主信息，前端研祥前置工控設備進行數據預處理后把數據傳輸至后端進行分析及存儲。
數據分析采用億萬克2U Purley平臺服務器，搭載1張T4 GPU卡，最大可擴展雙全高全長GPU卡，提供強大的圖片識別及分析能力，達到秒級響應，減少車主通過收費口所需時間，有效避免收費過慢導致擁堵情況的出現。
數據存儲數據分析處理完之后通過億萬克2U12盤Purley平臺服務器進行數據冷存儲，底層采用Raid技術進行數據完整性保護。
高速收費ETC解決方案
億萬克通過對收費系統的智能化升級，實現了高速收費站全面ETC，大大減少了車主收費等待時間和收費流程，給予車主良好的通行體驗；同時有效避免高速公路堵塞的現象發生，讓道路暢通無阻，加速中國收費系統加速智慧化進程。
