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近日,由世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)與奧緯咨詢(Oliver Wyman)聯(lián)合編制的《應(yīng)對(duì)中國(guó)氣候挑戰(zhàn):為轉(zhuǎn)型提供融資,實(shí)現(xiàn)凈零未來洞察力報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)正式發(fā)布。嘀嗒出行作為唯一出行平臺(tái),入選為 《報(bào)告》案例,向世界展現(xiàn)了中國(guó)的出行平臺(tái)在交通出行碳減排方面的創(chuàng)新價(jià)值與潛力。

嘀嗒順風(fēng)出行每公里平均可減少173克二氧化碳排放

《報(bào)告》指出,在實(shí)現(xiàn)凈零排放和改善全球環(huán)境方面,中國(guó)擁有巨大的機(jī)遇,并重點(diǎn)分析了交通運(yùn)輸、建筑和房地產(chǎn)及鋼鐵三大高碳排放產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)凈零轉(zhuǎn)型所需的技術(shù)突破及融資需求。

截屏2022-08-12 15.16.51

《報(bào)告》在關(guān)于交通出行領(lǐng)域的“關(guān)鍵凈零技術(shù)途徑”中提到,“基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和其他技術(shù)的智能駕駛服務(wù),可用于優(yōu)化路線以減少空駛和不必要的繞道,實(shí)現(xiàn)交通調(diào)度和預(yù)測(cè)性維護(hù)等用途。例如,中國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)出行平臺(tái)之一嘀嗒出行報(bào)告稱,(2021年)通過合乘出行減少的二氧化碳排放量達(dá)110萬噸。該公司稱,通過拼車出行,每公里平均可減少173克二氧化碳排放 。”

截屏2022-08-12 15.18.01

《報(bào)告》援引資料指出,2020年,中國(guó)交通出行領(lǐng)域碳排放量 為11億公噸,占中國(guó)二氧化碳總排放量的11%。其中,汽車行業(yè)覆蓋貨運(yùn)和客運(yùn)兩個(gè)領(lǐng)域,占四大交通運(yùn)輸方式(航空、公路、鐵路、航運(yùn))排放總量的80%以上。

作為唯一出行平臺(tái)參與中國(guó)凈零排放轉(zhuǎn)型專題研討 順風(fēng)車模式天然減碳

今年以來,嘀嗒出行還作為唯一移動(dòng)出行平臺(tái),以企業(yè)代表身份被邀請(qǐng)參與由世界經(jīng)濟(jì)論壇和奧緯咨詢聯(lián)合舉行的“中國(guó)凈零排放轉(zhuǎn)型專題研討會(huì)”。

在研討會(huì)上,嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,嘀嗒出行通過改善車輛運(yùn)力調(diào)度和路徑優(yōu)化實(shí)現(xiàn)城市交通減碳。“順風(fēng)車通過私家車主順路分享空座,減少空載和繞路,來降低人出行碳排值,模式本身就天然具備減碳屬性,每一個(gè)順風(fēng)車訂單,都是在助力碳減排,并且順風(fēng)出行越多,減碳量越大。參與用戶越多,順風(fēng)車減排效率就更高。” 

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,順風(fēng)車碳減排,并不需要進(jìn)行交通系統(tǒng)變革,也不需要以新能源汽車為前提。順風(fēng)出行平臺(tái)的碳減排記錄,在燃油車基礎(chǔ)上也可以完成,因此既能影響增量,也能影響存量。

順風(fēng)車是所有共享經(jīng)濟(jì)中,唯一不給社會(huì)造成新的資源浪費(fèi),環(huán)境污染,不占用額外停車資源的出行業(yè)態(tài),符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和集約經(jīng)濟(jì)大方向。

2021年嘀嗒用戶人均單日減碳9.86Kg 順風(fēng)車碳減排團(tuán)標(biāo)正加速應(yīng)用

自2014年開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)以來,嘀嗒出行通過云計(jì)算、定位導(dǎo)航、高級(jí)算法及移動(dòng)技術(shù)等前沿科技,雙向匹配車主路線和乘客需求,持續(xù)提升車輛使用效率和道路通行效率,帶來人均出行碳排值的降低。

截屏2022-06-06 10.14.38

2021年12月,順風(fēng)車碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布,嘀嗒出行參與聯(lián)合編制。 2022年3月,《規(guī)范》首次試算應(yīng)用:2021年全年,嘀嗒順風(fēng)車2.05億用戶的總減碳量為114.5萬噸,相當(dāng)于投入200萬畝造林綠化工程。其中,城市內(nèi)訂單減碳量約50萬噸,城際訂單減碳量約64.5萬噸。按照平均使用頻次計(jì)算,嘀嗒順風(fēng)車用戶的平均個(gè)人單日減碳量約9.86kg,平均個(gè)人月度減碳量約19.89kg。

自今年6月,嘀嗒出行與廣州碳排放權(quán)交易中心達(dá)成碳普惠等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作之后,雙方正一道推進(jìn)順風(fēng)車碳減排方法學(xué)申報(bào)成為廣東省碳普惠方法學(xué),以期構(gòu)建更為良性、可持續(xù)、多贏的碳減排模式,更好助力國(guó)家雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)前,中國(guó)很多地方都在通過多種創(chuàng)新手段,鼓勵(lì)居民踐行綠色減碳。順風(fēng)車作為低碳出行方式的一種,不僅碳減排邏輯簡(jiǎn)單,還是用戶天然剛需,且有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶紲p排測(cè)算標(biāo)準(zhǔn),具備較好推廣性,也能有效助力各地政府的雙碳路徑編制。

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