8月29日消息，據港交所文件顯示，浙江零跑科技股份有限公司通過港交所上市聆訊，中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際擔任本次IPO聯席保薦人。這也是“蔚小理”之后，第四家即將登陸港股的新造車公司。
零跑汽車未披露此次IPO具體融資金額。根據招股書披露，零跑汽車計劃將籌集到的資金40%用于智能電動汽車研發、25%用于提升生產能力、25%用于提升品牌知名度、10%用于運營資金及一般公司用途。
聆訊資料顯示，2021年全年，零跑汽車合計交付43748輛電動汽車，較2020年增長443.5%。根據弗若斯特沙利文的資料，按交付量計，零跑汽車是中國領先的新興電動汽車公司中增速最快的公司。
根據財務資料，零跑汽車2019年、2020年、2021年及2022年前三個月，分別實現收益1.17億元、6.31億元、31.32億元以及19.92億元，對應同期虧損分別是9.01億元、11億元、28.46億元以及10.42億元，同期的經調整虧損分別為8.1億元、9.35億元、26.29億元以及9.69億元。
零跑汽車主要受益來源為智能電動汽車及部件銷售，截至2019年、2020年 及2021年12月31日止 年 度，來自汽車及部件銷售的收益分別為人民幣117.0百萬元、人民幣615.8百萬元及人民幣3,058.8百萬元，占總收益的100%、97.5%及97.7%。截至2021年及2022年3月31日止三個月，來自汽車
及部件銷售的收益為人民幣278.0百萬元及人民幣1,990.4百萬元，分別占總收益的100%及99.9%。
目前零跑汽車已推出四款車型，2019年7月開始交付第一款量產車型智能純電動轎跑S01，2020年5月開始交付智能純電動微型車T03，2021年10月開始交付中型智能純電動SUV C11，2022年5月推出一款智能純電動中大型轎車C01。
來源 / Techweb
