自成立起，青云科技一直看重本身的技術研發(fā)能力，走技術驅動、從客戶需求出發(fā)的發(fā)展路線。從最初的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)時代推出公有云服務，為企業(yè)提供云端工具和云計算資源；到進入以金融行業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，面對底層架構的復雜需求，推出“公私一致”架構的混合云、覆蓋“云、網(wǎng)、邊、端”一體化的解決方案；到云原生崛起，推出KubeSphere容器平臺；再到數(shù)字經(jīng)濟成為國家戰(zhàn)略需求，加快布局數(shù)字新基建、“東數(shù)西算”、“雙碳”解決方案等。
可以說，青云依托自主研發(fā)的技術，敏銳判斷行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷調整自身業(yè)務。
步入云原生時代后，青云選擇“ALL in云原生”，過去幾年，青云在云原生領域進行了大量實踐積累，其中包括推出的KubeSphere容器平臺，已經(jīng)成為全球受歡迎程度第二的開源容器平臺。這也是唯一一個由中國人發(fā)起、具有世界影響力的開源容器平臺。
在具體業(yè)務場景應用方面，青云通過容器平臺在金融領域實現(xiàn)了技術架構的標準化應用，在本地還是多云環(huán)境都能夠快速部署、構建、管理基于容器的應用，在DevOps、微服務、可觀測性等方面，對企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)交付、持續(xù)迭代帶來很大幫助。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，企業(yè)通過引入KubeSphere容器平臺，簡化了DevOps流程，同時通過提供的Istio，幫助其輕松實現(xiàn)灰度發(fā)布，發(fā)布過程從小時級提升到了分鐘級，整個生產(chǎn)效能提升了40%。
在軌道探傷場景方面，青云則實現(xiàn)了云邊協(xié)同。例如，通過在軌檢車上接入多個傳感設備，如攝像頭、3D相機等，從不同角度拍攝收集軌道圖像信息，再經(jīng)由邊緣計算算法模型完成基本數(shù)據(jù)處理，上傳至云端進行規(guī)模分析、模型訓練，構建一套云邊協(xié)同的軌道探傷解決方案。這樣的方案可以大量降低人員的投入，提高軌道探傷效率。
在林源看來，在云原生時代，企業(yè)需要的不僅僅是如何用云，而是如何把云用得更好。因此，青云需要用云原生的架構降低應用開發(fā)、運維的門檻。“所以青云一定會All in云原生。”
同時，作為戰(zhàn)略性技術架構布局，青云希望輸出更多具有世界級影響力的開源技術和產(chǎn)品。
林源表示：“我們能做的就是用最好的技術服務產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，我們在各行各業(yè)里做的一直是最標桿的案例，我們期待中國原創(chuàng)科技能夠發(fā)揮重要價值，也期待數(shù)字中國越快越好的發(fā)展，最終實現(xiàn)‘科技共創(chuàng)美好未來’。”
