從華為心聲社區(qū)獲悉，經(jīng)歷了3個多月的空載試運行，深圳首條南北向、萬眾矚目的10號線來了。
據(jù)了解，華為片區(qū)相關(guān)的三個站口分別是：貝爾路站、華為站、崗頭站。這條溝通深圳南北，肩負著均衡城市路網(wǎng)客流使命的線路開通后，將結(jié)束坂田基地周邊不通地鐵的狀況。
深圳地鐵10號線始發(fā)站為福田區(qū)福田口岸站，終點站為龍崗雙擁街站，全場29.31km，途徑區(qū)域：福田、龍華、龍崗，共計24站，可換乘線路7站。
考慮到平湖、華為、坂田片區(qū)強大的客流潛力，對地鐵10號線的運載能力提出了更高的要求。為了提高線路運力，深圳地鐵10號線由6A編組調(diào)整為8A編組，成為深圳首條南北向采用8A編組的線路。
深圳地鐵集團有關(guān)負責(zé)人表示，10號線運力調(diào)整后，每列車載客量從1608人增至2144人，增幅達33%;運能則從每小時4.82萬人增至5.79萬人，擴能20%，通車后將大大緩解福田中心區(qū)至坂田段的交通壓力。
細節(jié)上，深圳地鐵10號線扶手上有印花，凹坑座椅舒適防滑，同時提示標(biāo)識還采用了馬卡龍配色。
此外， 深圳地鐵10號線還創(chuàng)下多個國內(nèi)第一：新建全國第一個多層綜合車輛段、打造全國首個全地下雙層地鐵停車場、全國第一條云計算軌道交通線路。
據(jù)悉，深圳地鐵10號線即將在8月18日通車。
