日前，寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型，并將該生產線轉移到中國一事，引起關注熱議。
對此，寶馬品牌方面回應稱，英國牛津工廠將持續成為 MINI 生產的戰略核心，關于下一代車型，牛津工廠將生產MINI Cooper三門版和五門版車型，以及MINI敞篷車。
而對于純電動車型MINI Aceman未來生產地以及未來MINI電動車的主要生產地等問題，寶馬方面沒有透露太多信息。
不過，有寶馬中國內部人士向媒體透露，寶馬將再投資百億人民幣擴建其在沈陽的高壓電池生產中心，擴大在中國的電池項目投入。
據悉，該中心是寶馬集團全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心，寶馬也繼續加大押寶中國力度。
此前報道還顯示，寶馬集團MINI品牌高級副總裁武思卓稱，停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型的原因是該工廠生產效率低，因為電動汽車和燃油汽車在同一條生產線上生產。
“當英國再次生產MINI電動汽車的時候，它將在長城汽車開發的裝配平臺上”，而牛津工廠需要大量投資，才能在未來大規模生產電動車。
多重信息也透露出，牛津工廠或將無緣電動MINI，而未來中國廠商長城和寶馬合作的光束汽車，則大概率會承擔起生產電動MINI的重任。
來源：快科技
