根據(jù)中國國家鐵路集團公布的最新數(shù)據(jù)，截至2020年7月底，全國鐵路營業(yè)里程達到14.14萬公里，僅次于美國，位居全球第二，其中高鐵3.6萬公里，位居全球第一。
在相當于赤道3圈半的鐵路上，遍布著大大小小數(shù)千個車站，僅12306上能查到的客運車站數(shù)量就接近3000個，網(wǎng)上有數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)火車站數(shù)量可能接近6000個。
你知道嗎？在中國所有的客運火車站中，僅有2座火車站可以直達內(nèi)地任一省會、自治區(qū)首府和直轄市，無需中轉(zhuǎn)換乘。
他們就是位于中華腹地的武昌站和鄭州站。今天中國鐵路官方進行了科普。
武漢自古以來就有“九省通衢”之稱。武昌站始建于1916年，經(jīng)過6次維修改造，目前擁有4.9萬平方米的建筑面積，列車開行線路基本覆蓋中國所有地級以上城市。站內(nèi)共9個站臺、12條股道，是全國為數(shù)不多的既辦理城鐵、動車，又辦理普速客車業(yè)務的鐵路客運特等站。
目前武昌站日均客流為2萬人次左右，曾經(jīng)達到過15.5萬人次的峰值。
武昌站可直達內(nèi)地30個省會、自治區(qū)首府和直轄市：北京、天津、上海、重慶、石家莊、鄭州、長沙、南京、南昌、沈陽、長春、哈爾濱、西安、太原、濟南、成都、海口、西寧、合肥、廣州、貴陽、杭州、福州、蘭州、昆明、拉薩、銀川、南寧、烏魯木齊、呼和浩特
鄭州是一座“被火車拉來的城市”，鄭州站于1904年建成（時稱鄭縣站），至今已經(jīng)有上百年的歷史。
目前，鄭州站是中國鐵路客運特等站，內(nèi)部共設有7站13臺，高峰時期可同時容納2.5萬人，是中國鐵路最大的旅客中轉(zhuǎn)站和行包中轉(zhuǎn)站之一，素有中國鐵路客運的“心臟”之稱。
鄭州站可直達內(nèi)地30個省會、自治區(qū)首府和直轄市：北京、天津、上海、重慶、石家莊、武漢、長沙、南京、南昌、沈陽、長春、哈爾濱、西安、太原、濟南、成都、海口、西寧、合肥、廣州、貴陽、杭州、福州、蘭州、昆明、拉薩、銀川、南寧、烏魯木齊、呼和浩特
