不少車(chē)主肯定遇到過(guò)這樣的情況，駕車(chē)出去之前太過(guò)匆忙，忘記給車(chē)輛加油了。
結(jié)果在高速途中，車(chē)輛油表亮起了黃燈，而最近的加油站還在幾十公里之外，遇到這種情況，老司機(jī)估計(jì)也會(huì)心頭微微一緊。
不過(guò)，車(chē)輛油表亮起了黃燈，并不是代表真的“沒(méi)油”了，車(chē)輛在油表亮黃燈的情況下，油箱里的油一般都還在5L以上，足夠車(chē)輛行駛到最近的加油站。
只要加油站不是遠(yuǎn)在百公里之外，駕駛方法得當(dāng)，一般車(chē)輛都能夠堅(jiān)持到加油站。
而在這里，中石油也給司機(jī)提供了幾個(gè)車(chē)輛油表亮黃燈后的駕駛小技巧。
1、關(guān)閉車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備，雖然是油車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備功率過(guò)大之后，汽車(chē)發(fā)電機(jī)的功率也隨之增加。而在虧油狀態(tài)下，關(guān)閉大功率用電設(shè)備，同樣有助有節(jié)油行駛。
2、關(guān)閉車(chē)輛的車(chē)窗和空調(diào)。空調(diào)這個(gè)無(wú)需多言，空調(diào)算是汽車(chē)的費(fèi)油大戶(hù)了。
同時(shí)，車(chē)輛在高速行駛過(guò)程中，如果打開(kāi)車(chē)窗和天窗，車(chē)輛的行駛阻力會(huì)增加。關(guān)閉車(chē)窗行駛的話(huà)，車(chē)輛的行駛阻力變小，汽車(chē)油耗同步降低。
3、保持車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間勻速行駛。根據(jù)汽車(chē)排量的不同，汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速也有所不同。
一般來(lái)說(shuō)，1.2L-1.6L排量，經(jīng)濟(jì)時(shí)速大約為70km/h；1.6L-2.0L排量，經(jīng)濟(jì)時(shí)速約為100km/h；排量≥2.0L，經(jīng)濟(jì)時(shí)速約為120km/h。
在此速度區(qū)間行駛，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，其油耗也處于較低水平，在虧油狀態(tài)下，也能行駛更遠(yuǎn)的距離。
4、減輕車(chē)輛載重，車(chē)輛的載重量越大，消耗的油量也會(huì)越大。如果在虧油下，可減輕車(chē)輛的載重，包括卸下貨物，與減少乘坐的乘員，輕裝上陣，前往加油站加油。
關(guān)于這幾個(gè)“沒(méi)油”行駛小技巧，你學(xué)會(huì)了沒(méi)？不過(guò)，這幾種方法僅使用了油表亮黃燈后的應(yīng)急駕駛。
日常行駛中，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛油量不多時(shí)，還是應(yīng)盡快前往加油站加油，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間“低油位”行駛。
因?yàn)檐?chē)輛油箱內(nèi)的燃油泵，是依靠郵箱里的汽油來(lái)降溫的 。如果油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間低油位，汽車(chē)的燃油泵很容易因?yàn)楦邷剡\(yùn)轉(zhuǎn)，而引發(fā)故障。
因此，為了我們自己的行車(chē)方便性，和錢(qián)包，發(fā)現(xiàn)燃油不多時(shí)，還是要盡快前往加油站去加油。
