來源：半導體行業(yè)觀察
近代以來的中國很難有某一項民用技術(shù)超越美國，而無人機無疑是中國具有絕對優(yōu)勢的項目。
早在 2012 年，中國的軍用無人機就已經(jīng)領(lǐng)先國外，2014 年無人機迎來全面爆發(fā)，2015 年有兩件關(guān)于無人機的大事，一是中國產(chǎn)無人機墜落白宮；另一個是汪峰向章子怡求婚，卻被無人機搶了風頭。
毋庸置疑，中國的無人機已然走在世界前列！
中國無人機現(xiàn)狀：大疆第一，沒有第二
" 在無人機消費級領(lǐng)域，只有大疆第一，第二分不出是誰，剩下的是玩具級。
" 中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原說到。 在中國乃至全球，成立于 2006 年的大疆無疑是無人機行業(yè)巨頭，在全球無人機市場上擁有絕對的話語權(quán)。
大疆的估值更是超過 1660 億元，在中國 2020 年獨角獸排行榜上名列第七。自 2013 年推出全球首款會飛的照相機精靈 Phantom 2 Vision，引領(lǐng)全球航拍熱潮后，大疆在全球無人機市場的比重迅速上升。
目前，大疆產(chǎn)品占據(jù)了全球超 80% 的市場份額，國內(nèi)超 70%，在全球民用無人機企業(yè)中排名第一。
圖源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 大疆是以消費級無人機起家，目前，消費級無人機仍是大疆的主要收入來源，占據(jù)超 80% 的比重。
此外，農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域也是一大廣闊的市場，大疆從 2015 年發(fā)布 MG-1 農(nóng)業(yè)植保機開始正式步入農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域。2017 年國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保無人機新增銷售量約 1.1 萬臺，大疆銷售超過 7500 臺，市場份額近 70%。
在短短兩年內(nèi)，便取得了農(nóng)業(yè)市場的領(lǐng)導地位。
除了大疆，國內(nèi)比較有名的就是零度了，曾經(jīng) " 南大疆，北零度 " 響徹無人機市場。
零度智控把智能芯片引入無人機，將極致小巧的體積和優(yōu)質(zhì)的性能高度集成，開啟了無人機全民時代，讓無人機不再是少數(shù)人擁有的奢侈品。
無人機迎來全面爆發(fā)之后，可以說崛起了一大批做無人機的企業(yè)，譬如掌上起飛的 Lily 無人機等，然而從 2015 無人機開展元年開端的張狂涌入，到 2016 年底無人機行業(yè)的鎮(zhèn)定和理性，無人機遭遇了史無前例的困難，很多無人機企業(yè)紛紛退出歷史性舞臺，除了大疆，其他都是輸家。
比較有代表性的是，2016 年年底，億航和零度智控兩家無人機廠商大量裁員。就在 2016 年 12 月 30 日，這年的最后一天，零度突然裁員百余人，原本想通過口袋無人機 DOBBY 搶占消費級無人機市場。
不過，就在半年后，快速擴張的零度因產(chǎn)品銷售未達預期出現(xiàn)現(xiàn)金流緊張的局面，最后不得不一次性裁員 134 人。
在當時，很多人質(zhì)疑是否無人機的寒冬來了，對此，孫柏原講到，" 不是，是無人機的春天來了，無人機已將工具的功能發(fā)揮到極致，而工業(yè)級無人機將迎來春天。這并不是預示著無人機產(chǎn)業(yè)正在走向衰落，而正是一個產(chǎn)業(yè)正在朝著健康的方向自我凈化的過程，大浪淘沙，將優(yōu)質(zhì)的企業(yè)留下，將技術(shù)壁壘不健全、無法真正滿足用戶需求的企業(yè)淘汰。"
中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原告訴記者，對于新進者來說，再做消費級的無人機已經(jīng)不占優(yōu)勢，因為大疆的生態(tài)鏈已然成熟，在價格上已經(jīng)不能占優(yōu)勢。
但無人機的市場前景依然廣闊，從無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員來看，保守估計的話，當時聯(lián)盟成員有 80 多家企業(yè)的時候，大約有 1.3 億的市場；160 多家的時候有 4.3 億。
在本次 2020 中國（西部）電子信息博覽會召開之際，我們也參觀到了中科靈動的油電混合無人機，據(jù)了解，這是中科靈動去年研發(fā)的一款新型的無人機產(chǎn)品。中科靈動科技成都有限公司是中科院聯(lián)合長沙靈動航空科技有限公司成立的高科技公司，是一流科研機構(gòu)與企業(yè)進行高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的結(jié)晶。
本次展會展示的靈動鷹 -15 可實現(xiàn)一鍵啟動，加油 2 分鐘，飛行 2 小時，并且其最大載重為 2Kg，在 7 級陣風中可正常飛行。目前在公安執(zhí)法、森林防火、交通執(zhí)法、環(huán)保監(jiān)測、水利電力等領(lǐng)域。
中科靈動的靈動鷹 -15 無人機 無人機未來發(fā)展方向 孫柏原還指出，未來無人機發(fā)展的大方向是集成度更高，更專業(yè)，更便宜。
具體分散來看，對于軍用級無人機來說：要發(fā)揚奧林匹克精神，" 更高更快更強 "。只有飛的更高的時候才能不被雷達發(fā)現(xiàn)，功能也朝著更強的方向前進，以前偵查和打擊是分開的，現(xiàn)在已經(jīng)是查打一體，功能也在越來越強大；
消費級無人機：" 更低更慢更小 "。對于消費級來說，其實真正像大疆那樣用于航拍的很少，現(xiàn)在更多的是自拍機，在屋里拍，無人機也由最開始的背包演變到口袋無人機，甚至更小、更輕便；
工業(yè)級無人機：" 更專更傻更賤 "。工業(yè)級別的無人機對專業(yè)度要求很高，不要說什么都能干，就在一個領(lǐng)域死磕，磕的越多，積累的數(shù)據(jù)越多，才能更專業(yè)，另外就是要更簡單易上手，追求一鍵式操作。相輔相成之下，因為更專，所以才能得到市場認可，進而上量，上量之后無人機就會便宜。
讓國內(nèi)無人機更好的翱翔
為了讓國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)能夠更好的騰飛，由中國光華科技基金會、高博特軍工聯(lián)合業(yè)內(nèi)主要無人系統(tǒng)企業(yè)共同發(fā)起成立了中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（Association for Unmanned Vehicle Systems of China，AUVSC）。
該聯(lián)盟是為促進《通用航空及無人系統(tǒng)公益發(fā)展計劃》實施，以從事無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、大專院校、科研機構(gòu)為主體，相關(guān)政府、用戶及其它機構(gòu)參與，自愿組成的非營利性社會團體。
在問及聯(lián)盟對會員的要求時，孫柏原告訴記者只有兩個字 " 誠信 "！在無人機市場中，誠信太重要了，他直言，許多無人機初創(chuàng)企業(yè)是以融資為目的，也存在一些 ppt 公司，貼標品牌，參數(shù)虛標的現(xiàn)象不勝枚舉。
因此，誠信是成為中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員的唯一也是最重要的因素。 聯(lián)盟的宗旨是以打造無人機系統(tǒng)高端平臺，激發(fā)無人系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用，加強無人系統(tǒng)交流合作，促進無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強行業(yè)凝聚力和影響力，實現(xiàn)聯(lián)盟成員合作共贏。
聯(lián)盟將以國家產(chǎn)業(yè)政策為指導，以市場為導向，以信用為基石，以契約為保障，以企業(yè)為主體，融合各方資源，搭建管、產(chǎn)、學、研、商、用的平臺，建立合作運營、利益分享的機制，提升聯(lián)盟成員研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、集成應(yīng)用及維修服務(wù)技術(shù)水平，凝聚聯(lián)盟成員在技術(shù)和社會各方面的號召力、影響力，提升無人系統(tǒng)在社會各領(lǐng)域的應(yīng)用水平，完善我國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，促進我國無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，不斷增強中國無人機系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)競爭力。
中國無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟自 2014 年 8 月底籌建以來，現(xiàn)有會員單位 140 家，專家委員會成員 60 余人。
