空調是大家平時開車時頻率使用最高的功能之一，很多人習慣下車前不關空調，直接下火，下次上車時，空調就自動打開了。還有人習慣將空調提前關閉，吹一會自然風再熄火，那到底哪種方法正確呢？
今日，中國石油官微發文進行了科普。先說結論：正確做法，先關空調再熄火。
因為，先熄火再關閉空調對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，高負荷會增加發動機的負載，時間長了容易對發動機造成損傷。
最好的做法是，在到目的地之前幾分鐘關掉，車主可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。
值得注意的是，應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
此外，很多車主喜歡開著空調在車內等人，這樣做，時間一長對車輛會有一定影響。空調的散熱方式有兩種，一種是行駛狀態下的自然散熱，另一種是強制散熱。車輛在停駛狀態下散熱器沒有空氣流通，散熱器只能通過風扇進行強制散熱，長時間高速運轉的話對空調風扇有一定影響，從而影響空調散熱器的使用壽命，影響制冷效果。
另外，空調使用時間上也有技巧。正確的做法是應先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。
將空調溫度調節適中，這樣空調的制冷效果就明顯地比一進入車廂內就開空調好很多，同時也能減輕汽車空調的負荷。
另外，大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。
其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。因此，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
