奧斯卡影后，加盟漫威電影宇宙出演驚奇隊(duì)長的布麗·拉爾森，今年2月在代言汽車品牌時(shí)宣稱，自己很喜歡《速度與激情》系列，并表示愿意參演。
沒想到她這話才說了沒兩個(gè)月，就成真了。
范·迪塞爾在個(gè)人社交媒體高調(diào)宣布，布麗·拉爾森正式加盟《速度與激情10》！
他放出了兩人開心大笑的合照，有這么一位漫威新一姐的加盟，也難怪他笑到合不攏嘴了。
《速度與激情10》將會(huì)分為上下兩部電影。
在前面系列第九部的口碑崩潰，票房大跳水之后，“速激”IP面臨著爛尾崩盤的局面。
保羅·沃克的意外去世是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，但這絕對(duì)不是致命的。
至少《速度與激情8》還是保持了比較好的表現(xiàn)，全球票房也是破10億美元。雖然還是有風(fēng)評(píng)認(rèn)為，“速激”已經(jīng)沒有以前的味道，從接地氣的俠盜飆車片，徹底變成了動(dòng)不動(dòng)就拯救世界的動(dòng)作犯罪，但如果最后三部電影能保持這種水準(zhǔn)完結(jié)，還算是對(duì)得起保羅的。
然而，范·迪塞爾和“巨石”強(qiáng)森的決裂，直接令到失去保羅的“速激”IP再遭重創(chuàng)。
強(qiáng)森已經(jīng)成長為一位好萊塢頂流，咖位是完全不亞于無論戲內(nèi)還是戲外都當(dāng)老大的范·迪塞爾，以至于片方環(huán)球要給他的角色單獨(dú)開一部外傳。
或許是范·迪塞爾不希望有人搶了自己風(fēng)頭，試圖阻撓外傳電影的制作。
誰知呢，人家外傳拍出來了，票房也不錯(cuò)，他自己的《速度與激情9》呢，直接翻車。
為了讓“速激”IP保持看點(diǎn)，范·迪塞爾不是努力過。
首先把系列帶上巔峰的導(dǎo)演林詣彬回歸；
然后是請(qǐng)來約翰·塞納，一位在好萊塢處在事業(yè)上升期，和強(qiáng)森一樣來自WWE的好萊塢新銳硬漢。擺明就是要替代強(qiáng)森的位置。
另外呢，還直接把姜成鎬扮演的“韓”一角復(fù)活，并作為宣發(fā)的重點(diǎn)。
只可惜，這些救兵都未能拯救《速9》。
“速激”系列越拍越嗨，其中一大利器就是不斷升級(jí)的創(chuàng)意動(dòng)作場面。
第五部的賽車拖銀行保險(xiǎn)柜；
第六部的賽車大戰(zhàn)坦克；
第七部的飛躍迪拜高樓；
第八部的大戰(zhàn)核潛艇；
以至于粉絲會(huì)調(diào)侃，再拍下去，飆車家族要把車開到太空了。
只是這也給了第九部很大的創(chuàng)意壓力，估計(jì)林詣彬是想破了腦袋，也想不到更具創(chuàng)意性的汽車追逐場景，所以也只能盜用粉絲的調(diào)侃，真的把車開上了太空。
這算是有了粉絲情節(jié)，卻讓邏輯性崩潰，粉絲都有點(diǎn)難接受這個(gè)玩笑居然成真了，更何況是路人觀眾了。
約翰·塞納被給予重任，扮演范·迪塞爾在片中的親弟弟。
然而約翰·塞納在中國的宣傳一不注意就翻車，更主要是他的角色在故事中的突然洗白十分無趣，考慮到中國市場是一塊大蛋糕，他會(huì)不會(huì)回歸第十部就很不好說了。
《速9》的失敗令到《速10》需要重新努力。
別的不談，最簡單要做的，就是招兵買馬。
沒有了保羅·沃克；
沒有了強(qiáng)森；
約翰·塞納不頂用；
于是招募全新的明星演員，成為了《速10》在籌備的主要任務(wù)。
“海王”杰森·莫瑪已經(jīng)宣布加盟，扮演一位反派角色；
那么“驚隊(duì)”布麗·拉爾森就應(yīng)該是飆車家族的一位重量級(jí)幫手。
至于是什么角色很簡單想。
既然親弟弟都來了，那也不在乎再來一個(gè)唐老大的親妹妹了。
有了兩位超級(jí)英雄演員的加盟，《速10》似乎在前面第九部的崩盤之后找回了點(diǎn)氣勢(shì)。
不過更艱巨的任務(wù)還在后頭。
比如如何創(chuàng)造讓飆車場面玩得更刺激的同時(shí)，變回更接地氣的感覺，而不是一味地變成科幻；
還有就是故事走到終點(diǎn)，如何給人物安排妥當(dāng)?shù)慕Y(jié)局，也是最后兩部電影的關(guān)鍵點(diǎn)之一。
對(duì)于商業(yè)大片來說，尤其是這種以群戲?yàn)橹鞯谋谆ǎ輪T往往只是加分項(xiàng)，所以即便是布麗·拉爾森加盟，也未必能拯救《速10》。
