10月20日,由深圳市交通運輸局指導、深圳市城市交通協(xié)會和云天勵飛共同主辦的“AI+道路養(yǎng)護”新趨勢主題沙龍在云天勵飛圓滿舉行。深圳市交通運輸局二級巡視員曾岳雄、深圳市交通公用設施管理處副處長蘇智、深圳市城市交通協(xié)會常務副秘書長江建、深圳市特區(qū)建工集團城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔、云天勵飛董事長兼CEO陳寧一行,以及各道路養(yǎng)護單位領導出席活動。
深圳市城市交通協(xié)會常務副秘書長江建表示:推動道路巡檢、道路養(yǎng)護工作智慧化是大勢所趨。今年交通局舉辦的智慧巡檢大賽,為廣大企業(yè)創(chuàng)造了平臺和機會,挖掘出了一批優(yōu)秀的技術企業(yè)。養(yǎng)護企業(yè)也要大膽創(chuàng)新、積極應用比賽成果。舉辦“AI+道路養(yǎng)護”新趨勢主題沙龍目的也是希望能夠碰撞出更多思想的火花,探索更多人工智能技術與道路養(yǎng)護結(jié)合的實戰(zhàn)可能。
深圳市城市交通協(xié)會常務副秘書長江建
云天勵飛董事長兼CEO陳寧表示,我們站在人工智能快速發(fā)展的歷史性時期,交通是人工智能落地的關鍵行業(yè)。在交通行業(yè),云天勵飛助力深圳巴士集團構(gòu)建智能線路優(yōu)化系統(tǒng)、針對道路養(yǎng)護工作打造了智慧巡檢系統(tǒng)。未來,在自進化城市智能體的戰(zhàn)略指導下,云天勵飛將努力為交通行業(yè)貢獻更多領先的技術和方案,為深圳高質(zhì)量建設交通強國城市范例貢獻力量。
云天勵飛董事長兼CEO陳寧
深圳市特區(qū)建工集團城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔在沙龍上分享了《智慧城市下城市基礎設施養(yǎng)護的發(fā)展思考》。翁開翔提到,智慧養(yǎng)護工作可從數(shù)字化管養(yǎng)、智慧化巡查、智能化監(jiān)測、結(jié)構(gòu)類智慧養(yǎng)護、無人化養(yǎng)護等多個層次場景著手,加快推動人工智能與大數(shù)據(jù)等技術在智慧養(yǎng)護中的綜合應用。翁開翔還強調(diào),運營是智慧道路養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié),未來要加大專業(yè)化運營團隊建設力度,還要挖掘數(shù)據(jù)運營在智慧養(yǎng)護中的重要價值。
深圳市特區(qū)建工集團城市運營事業(yè)部總經(jīng)理翁開翔
云天勵飛首席科學家王孝宇介紹了一站式模型生產(chǎn)與部署平臺YMIR,并與嘉賓共同探討了YMIR在道路巡檢相關算法訓練工作部署的可能。王孝宇博士表示,YMIR是一個開源、免費的平臺,能以無代碼開發(fā)方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘、模型訓練、模型驗證等功能,能夠極大提升算法訓練的效率、降低成本,讓人人成為算法開發(fā)者成為可能。
云天勵飛首席科學家王孝宇
云天勵飛副總裁羅憶詳細介紹了云天勵飛在智慧巡檢領域的解決方案與建設目標。他提到,云天勵飛基于“算法芯片化”的核心能力和“端云協(xié)同”的技術路線,實現(xiàn)人工智能快速方案化和產(chǎn)品化的能力。今年云天勵飛僅用時不到3個月就完成道路智慧巡檢系統(tǒng)從算法模型開發(fā)到解決方案落地的全流程閉環(huán)。未來,云天勵飛還將針對精準巡檢、安全降本、提質(zhì)增效三大目標繼續(xù)為更多養(yǎng)護企業(yè)賦能。
云天勵飛副總裁羅憶
深圳市交通運輸局巡視員曾岳雄表示,隨著城市道路網(wǎng)絡的快速發(fā)展,以及城市運行對養(yǎng)護任務的更高要求,傳統(tǒng)的城市道路病害巡檢方式已不能滿足日常養(yǎng)護管理工作的需求,道路養(yǎng)護工作急需大力擁抱人工智能的新技術,提升道路病害檢測效率、降減少安全隱患、提升綜合功效。深圳交通正在從“先行先試”向“先行示范”邁進,未來希望人工智能等技術企業(yè)多探索交通行業(yè)的數(shù)字化、智能化工作,傳統(tǒng)交通行業(yè)企業(yè)多學習和擁抱人工智能等新技術,共同為打造交通強國的“深圳范例”努力。
交通局二級巡視員曾岳雄
最后,與會嘉賓還展開自由交流和討論,探討了人工智能在道路巡檢及其相關領域的落地可能。
據(jù)悉,本次沙龍活動旨在探討人工智能在道路巡檢業(yè)務中的技術方案與落地實踐,力爭在深圳率先探索出領先的智慧巡檢和養(yǎng)護方案,形成“深圳樣板”,為高質(zhì)量建設交通強國城市范例,助力深圳全面建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市貢獻力量。
