“永遠(yuǎn)都不要忽視你的“飛輪”。因為，每一圈都意味著堅持和創(chuàng)新，從不確定到確定，從高效增長到可持續(xù)性發(fā)展。”
高手，都在打造自己的飛輪
所謂飛輪效應(yīng)，就是增強回路，也就是馬太效應(yīng)的現(xiàn)代版。從A→B→C→D→E，再從E→A，這種首尾相連的因果鏈，就形成了一個“飛輪”。
過去幾十年，“飛輪效應(yīng)”讓亞馬遜成為了全球最大的電子商務(wù)平臺，讓英特爾碾壓了所有的競爭對手。如今，它終于轉(zhuǎn)到了軟件行業(yè)，為中國企業(yè)級SaaS的發(fā)展指明了方向。
縱觀云和SaaS時代，企業(yè)對于軟件的應(yīng)用方式發(fā)生了重大變革。他們不僅要從關(guān)鍵場景切入，打造業(yè)務(wù)的整體閉環(huán)，而且還要分批投入、快速見效。同時，企業(yè)普遍對產(chǎn)品的易用性提出了更高的要求，就像toC產(chǎn)品那種可以滿足角色化需求。
如果在此基礎(chǔ)上，再能將企業(yè)內(nèi)復(fù)雜的崗位職能聚合，打造一種帶指引的、角色化導(dǎo)航方式，那么這將創(chuàng)造一種全新的工作模式，也將會讓企業(yè)的SaaS應(yīng)用更加簡單。這就好比消費互聯(lián)網(wǎng)的千人千面，可根據(jù)需求的不同、愛好的不同定制專屬頁面。
“傳統(tǒng)ERP軟件的導(dǎo)航呈現(xiàn)方式非常復(fù)雜，它將所有產(chǎn)品功能全部以菜單的形式直接暴露在用戶面前。如果沒有專業(yè)實施顧問、咨詢專家的指導(dǎo)，業(yè)務(wù)人員很難能將它玩轉(zhuǎn)。”對此，用友網(wǎng)絡(luò)副總裁、中端BG市場運營部總經(jīng)理傅毅深有感觸。
除了自身功能外，SaaS與傳統(tǒng)軟件的本質(zhì)區(qū)別在于上手門檻極低，用戶可以很快的感受到應(yīng)用價值。它是所見即所得的，強調(diào)以業(yè)務(wù)成果為導(dǎo)向，甚至于在用戶應(yīng)用前就能預(yù)測到結(jié)果。
基于對企業(yè)級SaaS全新的理解和定位，用友利用三年時間打造了全球領(lǐng)先、國內(nèi)坐標(biāo)第一的成長型企業(yè)純公有云SaaS產(chǎn)品——用友YonSuite。在今年的全球商業(yè)創(chuàng)新大會上，它以五大先進(jìn)性，即真正云原生、完全微服務(wù)的技術(shù)架構(gòu)領(lǐng)先、企業(yè)SaaS服務(wù)全場景的應(yīng)用領(lǐng)先、低代碼開發(fā)的客戶化開發(fā)領(lǐng)先、角色化工作臺的用戶體驗領(lǐng)先，以及場景化應(yīng)用模式領(lǐng)先成為矚目之焦點。其中，用友在產(chǎn)業(yè)界首次提出“數(shù)智飛輪”的SaaS產(chǎn)品理念和應(yīng)用模式令在場企業(yè)印象極其深刻。
作為一種全新的客戶成功路徑，“數(shù)智飛輪”是將YonSuite平臺上的多種微服務(wù)和應(yīng)用組件，以關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景的模式重新整合，形成一個個場景化的應(yīng)用方案。換言之，每一個飛輪即代表一個應(yīng)用場景，飛輪和飛輪之間緊密咬合。這時，一旦有一個飛輪開始轉(zhuǎn)動，那么整個飛輪組就會跟著運轉(zhuǎn)，從而形成巨大的“飛輪效應(yīng)”。
舉例說，為了滿足財務(wù)核算場景的需求，企業(yè)可以使用“財務(wù)核算數(shù)智飛輪”。基于以結(jié)果為導(dǎo)向，YonSuite早已把它組合好，形成了總賬、企業(yè)報表和固定資產(chǎn)三個微服務(wù)的組合。這樣一來，企業(yè)就不需要再去考慮“財務(wù)核算場景下，到底需要哪些微服務(wù)”，這是不是很簡單？
如此例舉，為了滿足資金管理場景的需求，企業(yè)可以使用“資金管理數(shù)智飛輪”，它是總賬、企業(yè)報表、現(xiàn)金管理和銀企連微服務(wù)的組合。值得注意的是，從更深層次的角度可以發(fā)現(xiàn)，由總賬、企業(yè)報表分別打造的兩個輪子，又將組合成新的“基礎(chǔ)財務(wù)數(shù)智飛輪”，從而全面滿足企業(yè)財務(wù)管理場景的基礎(chǔ)需求。
俗話說，一個真正能夠帶領(lǐng)國內(nèi)SaaS產(chǎn)業(yè)走出陰霾的產(chǎn)品，不會把某個特定業(yè)務(wù)的模塊、功能當(dāng)作是最重要的創(chuàng)新。而真正重要的事，是對SaaS飛輪的整體精準(zhǔn)解構(gòu)。
“這樣一套應(yīng)用模式不僅來源于用戶，也必將使能用戶”，傅毅解釋說，“有了‘數(shù)智飛輪’，企業(yè)就可以知道他們初步要用什么場景應(yīng)用解決問題，接下來又要用到哪些場景應(yīng)用，場景與場景之間，又將如何形成閉環(huán)。這樣一來，成長型企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型就會變得更加簡單、更加有規(guī)律可循。而這樣的場景化組合，通過提前預(yù)置角色、流程、數(shù)據(jù)、指標(biāo)體系，也便于企業(yè)打造行業(yè)化的最佳實踐。即便有少量的個性化需求，他們也可以通過參數(shù)配置和低代碼開發(fā)平臺去實現(xiàn)。”
如何善用“數(shù)智飛輪”？
成長型企業(yè)應(yīng)該如何構(gòu)建自己的飛輪呢？YonSuite給出了一個通用的流程。
首先，企業(yè)要確定飛輪始于何處，也就是從哪一個場景切入，然后再構(gòu)思接下來依次是什么輪子，以及各個輪子之間的邏輯順序，規(guī)劃出循環(huán)的路徑。
然而，調(diào)查顯示，這對于不少成長型企業(yè)而言是一個巨大的難題。如果說以前無計可施，那么，現(xiàn)在企業(yè)就可以通過YonSuite的“數(shù)智飛輪”來快速構(gòu)建自己的輪子，以滿足場景化應(yīng)用的需要。目前，YonSuite已經(jīng)打造了56個“數(shù)智飛輪”場景化應(yīng)用方案，覆蓋財務(wù)、供應(yīng)鏈、營銷、生產(chǎn)、人力、項目等12大領(lǐng)域，可以匹配企業(yè)內(nèi)80%的業(yè)務(wù)場景。
也許有些主管或者經(jīng)理會問：“我只負(fù)責(zé)企業(yè)里的一個小業(yè)務(wù)單元，我也可以建立一個飛輪嗎？”當(dāng)然可以。在這56個場景化解決方案中，針對于每一個角色， YonSuite都打造了角色工作臺。通過它，用戶可以根據(jù)不同的角色需要、不同的業(yè)務(wù)屬性快速定制專屬的工作界面。
作為“數(shù)智飛輪”重要的組成之一，角色化工作臺的出現(xiàn)，不僅是飛輪的入口，更是讓每一個用戶都只需要關(guān)心各自角色的業(yè)務(wù)和場景，讓云的應(yīng)用更加高效，更能獲得最佳的應(yīng)用體驗。
一個被合理設(shè)計并順利轉(zhuǎn)動的飛輪，一定是具備持續(xù)性并且能夠不斷被更新。一方面，飛輪需要通過長期的轉(zhuǎn)動來發(fā)揮其整體效果；另一方面，為了保持飛輪的高效運轉(zhuǎn)，還需要不斷增加新的飛輪，并對每個輪子進(jìn)行迭代與完善。
因此，對于行業(yè)客戶來說，另一大福音就是YonSuite還推出了“重點行業(yè)數(shù)智飛輪”，如建筑行業(yè)、零售行業(yè)、制造行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)等。這些場景化解決方案真正的幫助行業(yè)客戶找到了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的切入點，讓成長型企業(yè)少走彎路。
“數(shù)智飛輪”的力量
大量案例表明，如果成長型企業(yè)開始真正地構(gòu)建你的飛輪，并一直專注于飛輪的迭代和延展，那么你的飛輪就會經(jīng)久不衰，甚至能夠確保企業(yè)成功跨越重大的戰(zhàn)略拐點或不確定性。
在無人駕駛領(lǐng)域，長沙行深智能科技有限公司（簡稱“行深智能”）算得上是一家創(chuàng)新企業(yè)。公司定位于無人駕駛核心技術(shù)和末端物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的提供商，產(chǎn)品覆蓋無人物流車產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件及整體解決方案，目前已在校園、景區(qū)、園區(qū)、廠區(qū)等多個場景商業(yè)落地，實現(xiàn)量產(chǎn)及規(guī)模化運營。
疫情的席卷，讓千行百業(yè)蒙受了巨大的損失，而“無人駕駛”成為為數(shù)不多的幾個“幸運兒”之一。這讓行深智能的產(chǎn)品需求暴增，在財務(wù)和采購、供應(yīng)鏈管理方面迎來了巨大的挑戰(zhàn)。
為此，他們以“基礎(chǔ)財務(wù)數(shù)智飛輪”為切入點，形成了以總賬、企業(yè)報表為主的第一層飛輪，滿足企業(yè)財務(wù)管理的需求。進(jìn)而，它帶動業(yè)務(wù)整體發(fā)展，又打造了以總賬、企業(yè)報表、采購、銷售、庫存等為主的“業(yè)財一體化數(shù)智飛輪”。這樣，企業(yè)的業(yè)務(wù)與財務(wù)場景就串聯(lián)起來，形成了能夠支撐企業(yè)管理和業(yè)務(wù)需求的數(shù)智化平臺。
在此基礎(chǔ)上，隨著應(yīng)用的逐步深入，行深智能的“飛輪”越轉(zhuǎn)越多，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋了人力管理、設(shè)備后服務(wù)管理，甚至于向生態(tài)延伸，打造了“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同數(shù)智飛輪”，從而形成了自身的數(shù)智化全場景，以驅(qū)動企業(yè)高效增長。
正如公司的董事長安向京所言：“行深智能上YonSuite，不僅僅定位一個電子表格、一個核算工具，同時更是管理工具，助力企業(yè)保持核心競爭力。”
有同樣經(jīng)歷的還有同昌服裝。同昌服裝有限公司坐落于“羽絨服之都”——蘇州常熟市。近年來，公司以產(chǎn)品創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以品牌和銷售通路建設(shè)為核心，在穩(wěn)健經(jīng)營、高速成長的基礎(chǔ)上，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴大、經(jīng)營效益穩(wěn)步攀升，現(xiàn)已駛?cè)肓夹园l(fā)展的快車道。
對于這樣一個快速增長的成長型企業(yè)，他們以“倉儲管理數(shù)智飛輪”的場景化方案入手，先后構(gòu)建了“基礎(chǔ)供應(yīng)鏈數(shù)智飛輪”、“業(yè)財一體化數(shù)智飛輪”等，不但幫助企業(yè)實現(xiàn)實時庫存管控、發(fā)貨準(zhǔn)確率實現(xiàn)100%、一物一碼嚴(yán)控竄貨等，而且讓企業(yè)的資金“流動”起來。
公司董事長李英子這樣評價YonSuite，她說：“YonSuite的業(yè)財一體化管控降低了企業(yè)應(yīng)收賬款和壞賬的比例，而且為企業(yè)的管理提升奠定了基礎(chǔ)。未來，他們將大力挖掘‘數(shù)智飛輪’的價值，讓物資采購、成品裝箱、產(chǎn)量統(tǒng)計和經(jīng)銷商及門店管理等方面的輪子轉(zhuǎn)起來，從而實現(xiàn)全面的數(shù)智化管理。”
中國企業(yè)級SaaS產(chǎn)業(yè)必將變革
最后，我們來談?wù)?ldquo;數(shù)智飛輪”的產(chǎn)業(yè)價值。對于這樣一個行業(yè)的新生事物，它代表了企業(yè)級SaaS的成功路徑，必然會對中國企業(yè)級SaaS產(chǎn)業(yè)帶來積極的推動作用。
當(dāng)下，各個垂直領(lǐng)域的SaaS廠商不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出各種不同的應(yīng)用方式，有些按照模塊上線，有些則讓用戶一股腦的全部上線。但是，企業(yè)的數(shù)智化需求是開放且多變的，而單個領(lǐng)域的 SaaS能力是及其有限的，很難在企業(yè)里“扎根”，也很容易被逐漸剔除。加上疫情之后，整個經(jīng)濟市場環(huán)境的不確定性，企業(yè)對于 SaaS 產(chǎn)品的選型也會更加謹(jǐn)慎，這越發(fā)導(dǎo)致廠商生存環(huán)境將更為艱難。
但是，YonSuite則大不同。它選擇了一條獨一無二的路徑，就是打造成長型企業(yè)全場景服務(wù)。他們始終堅信，成長型企業(yè)在選擇SaaS時，不僅要滿足當(dāng)下現(xiàn)實的業(yè)務(wù)場景需求，更要考慮在企業(yè)高速成長的過程中，能夠不斷地擴展和迭代。而這樣的SaaS場景模式則與“數(shù)智飛輪”交相輝映。
今天的YonSuite“很輕”，輕到它可以把繁瑣的交易過程簡化，把復(fù)雜的實施過程變得“短平快”，僅需簡單配置，就可以一目了然。但是，今天的YonSuite也很重，重到它正肩負(fù)著一種責(zé)任，用一種全新的方式帶領(lǐng)中國企業(yè)級SaaS產(chǎn)業(yè)變革！
市場中的大贏家都是將飛輪從幾圈推到上百圈、上千圈、上萬圈，甚至是上億圈，而不是那些啟動飛輪后只推動了幾十圈，然后就開始尋找新事物的公司。
用友YonSuite在全場景應(yīng)用的全面發(fā)力，就像在推動一個巨大的、沉重的飛輪。只有通過持續(xù)不斷的創(chuàng)新，飛輪的轉(zhuǎn)動才能逐漸加快，并在某一時刻實現(xiàn)突破，由此不斷地循環(huán)往復(fù)。而當(dāng)它轉(zhuǎn)到了令所有人都膽寒的程度，就會碾軋所有競爭對手，成為SaaS產(chǎn)業(yè)獨一無二的領(lǐng)軍者！
