連續盤整5個交易日后，A股出現了向下變盤，上證指數突然中陰殺穿10日線支撐位，到底發生了什么？
簡單點說，這是一次全球避險情緒升級引發的資本市場劇震，以歐洲為圓心散開，A股受到了波及，只有美元成為了避險資產被獨立推高！筆者先幫大家梳理一下事情的來龍去脈，再來看看接下來A股會怎么走？
由于對經濟衰退的擔憂情緒逐漸積累，導致一大批投資者涌入美元避險，造成昨日美元指數日內漲幅一度高達1.1%，達到106.6，創出20年來的新高！在美元走強的同時，全球所有資產都出現了松動大跌，包括各國貨幣、股市，以及主要能源價格。
其中，歐元區是主要殺跌對象，歐元兌美元一度下跌1.8%至1.0238美元，創出2002年12月以來的最低水平。歐股出現大面積殺跌，德國DAX下跌接近3%，法國跌2.68%，英國跌2.86%。主要能源價格也出現了雪崩，昨日WTI原油日內重挫8%，現報101.65美元/桶，布倫特原油日內重挫7%，現報105.75美元/桶。黃金、白銀也未能幸免！
至于歐元區為何會成為這次巨震的圓心，在筆者看來主要有三方面原因：其一，歐洲的經濟率先出了問題，7月歐元區19個國家的投資者士氣已跌至2020年5月以來的最低水平，預示著'不可避免'的衰退；其二，芬蘭和瑞典與北約正式簽署加入協議，意味著歐洲政治版圖即將迎來重大變數；其三，能源危機在歐洲擴散，周一歐洲天然氣價格繼續上漲，攀升至3月初以來的最高水平；其四，筆者6月提到過的萬億對沖基金巨頭橋水基金，目前正在全力做空歐洲，最近一兩周的空頭頭寸出現了翻倍增長！
關注了筆者很久的朋友都知道，今年讓大家布局的 亞 聯 發 展（002316） 和 證 通 電 子（002197）到都已經實現了翻倍，5月10日提醒大家的、長 安 汽 車（000625）強勢吃了一波 80cm 的大肉，6月22日早盤低吸巨輪智能（002031）也是吃了一波60cm的大肉，這足以證明筆者的實力！
7月我再次甄選到一支強勢標的，看好理由：
第一，該股股價嚴重超跌，最高跌幅75%以上。
第二，該股股價在底部大周期橫盤震蕩兩年半以上，近期放量突破周期性平臺壓力。
第三，底部籌碼高度集中，單峰密集，上方套牢盤壓力很小。
第四，該股散戶數量上市五年以來，整體一直大幅度減少中線主力一直在搜集籌碼。
第五，該股持續6年凈利潤在正向穩步增長，2022年一季度凈利潤也是穩步增長。
第六，屬于典型的低位、低價、低估值的莊！股。注意！??！
為了不打亂主力操盤的節奏，這里就不公布了，感興趣的朋友可以來公眾號：鬼谷軍師 回復“7月” 即可獲取。早點跟上，早點回血！真正的成功，來源于長久的積累和量變，那些看似隨隨便便的成功，大多藏匿著投機和速朽的命運。
正是因為這些因素匯聚在一起，才造成了歐元區出現股匯雙殺！
那么A股周三殺跌，僅僅只是外圍市場震蕩造成波及所致嗎？筆者認為，A股殺跌并不僅僅只是因為外盤波動，也有一定的內在原因。
首先，我們從今天A股市場板塊指數漲跌排行上可以發現，以煤炭、原油、有色為首的資源股出現了集體深幅殺跌。由于基礎資源股在A股市場中的覆蓋面較為廣泛，且權重較大，所以資源股殺跌，是拖累今天大盤跳水的元兇之一。
除了資源股壓盤外，大盤連續反彈后逼近中期重壓力位，以及下方堆積了不少的獲利盤，都是大盤跳水的原因！不過這兩個原因，在大盤沖擊3400點整數位時，筆者也有多次提及。按照筆者近期分析，大盤短期第一壓力位，就是2-3月的密集平臺成交區，從點位上看，在3410-3500附近。由于這個壓力帶是大盤反彈過程中的重要壓力位，所以較難直接突破。
與此同時，A股從4月底到7月初，反彈時長超過2個月，反復幅度接近20%，也積累了不少獲利盤。這幾天，汽車產業鏈中的兩大分支板塊汽車零部件、汽車整車連續回調，也說明了部分主力資金已開始獲利了結。
所以A股周三回調，并不僅僅是因為外盤殺跌沖擊所致，本身也有一定的回撤需求。
在弄清楚了大盤下跌的原因后，現在大家最關心的問題無疑是，大盤的回調幅度會有多大？其實這個問題，在昨天下午的文章中，筆者已經給出了答案！
從技術上看，大盤上方的第一壓力位在3410附近，而下方的第一支撐位在3-4月密集成交平臺的上沿，也就是3300點附近。再加上昨天筆者已經明確提到，今年下半年國內經濟基本面將逐漸好轉，A股不具備深幅殺敵的基礎。所以接下來大盤會在支撐位與壓力位之間做區間震蕩！
