最近一段時(shí)間，美團(tuán)及餓了么等外賣平臺(tái)的騎手小哥們頻頻上熱點(diǎn)，他們成為了大數(shù)據(jù)算法中的“數(shù)據(jù)”，各種規(guī)劃都限制的很死，導(dǎo)致外賣小哥們要搶時(shí)間，甚至不惜闖紅燈。
外賣這件事涉及用戶、公司及騎手等多方利益，怎么做才能保障三方都滿意？央視日前也報(bào)道了這件事，名嘴白巖松也談到了這個(gè)問(wèn)題的解決辦法。
白巖松表示，熱點(diǎn)熱起來(lái)很快，消散也很快，那熱點(diǎn)的意義在哪？但愿接下來(lái)，外賣平臺(tái)能真誠(chéng)地不把騎手當(dāng)機(jī)器，而是當(dāng)成人，去做真正的改變。
尤其重要的是，政府部門要有效監(jiān)管。
還有就是消費(fèi)者，消費(fèi)者也無(wú)需稍微晚一點(diǎn)兒就以差評(píng)回應(yīng)。
此前，美團(tuán)表示，美團(tuán)調(diào)度系統(tǒng)會(huì)給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間，留給騎手等候延遲的電梯，在路口放慢一點(diǎn)速度。
美團(tuán)還將改進(jìn)算法保障騎手的安全，改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式，并為騎手及家人提供更多的關(guān)懷。
餓了么則表示，外賣下單結(jié)算付款的時(shí)候，用戶會(huì)看到一個(gè)“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。如果用戶不是很著急，可以選擇點(diǎn)一下，多給騎手一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
